Het Bus-forum.nl

Dit lijkt eerder op een draagarm dan op een motorsteun?????

Dat benzinefilter, is dat aanwezig in de motorruimte, of zit die ergens anders gemonteerd?

Mocht hij inderdaad in de motorruimte zich bevinden, dan onmiddelijk daar verwijderen!!

Laat ff weten wat voor motorcode jouw blok heeft, maakt nogal verschil namelijk.
Dan heb ik misschien ook nog iets liggen.

Ik had hetzelfde probleem. Mij viel op dat mijn illegale(??) carterontluchting veel olie eruit spuugde en dat ik constant olie kon bij blijven vullen (afgaande op mijn peilstok). Recentelijk heb ik een oliewissel gedaan inclusief een nieuw oliefilter, ik meen 4,5 liter en daar mijn peilstok op ge-ij...

leof schreef: ↑05 mar 2023 23:05 Handleiding voor de RM185R: http://www.type17.net/type17_infos/doc/ ... _12_88.pdf

Ik krijg deze link niet geopend.................

Let ff heel goed op de vorm van deze remblokjes.
Er zijn namelijk modellen die uiteindelijk aanlopen tegen de as van de remschijf.
Om dit te voorkomen kun je op voorhand al een deel van het frictiemateriaal wegvijlen.

Probeer een 1.9 d te vinden code 1Y die zijn zo nu en dan nog wel te vinden in een caddy 2. seat inca . golf 3 dus geen sdi of tdi maar de gewone zonder poespas. Mijn zoon heeft de baltic sea circle winter edition rally gereden afgelopen maand met een T3 1.9 d. 8500 km naar de noordkaap en terug so...

Liggen dergelijke blokjes niet ook in een golf?
Zouden er geen sloperijen in Nederland zijn die dergelijke blokjes nog hebben liggen?

leof schreef: ↑12 mar 2023 10:11 van 6e naar beneden te gaan, terug ZONDER de koppeling aan te raken, deze keer wel met tussengas

dat geeft, lijkt mij, nogal een schokkend rijgedrag???

leof schreef: ↑12 mar 2023 10:11 2e, 3e, 4e, 5e en 6e ZONDER de koppeling aan te raken, alleen met dubbel ontkoppelen

Hoe doet deze mijnheer dubbel ontkoppelen zonder de koppeling aan te raken????

Of je gebruikt de aloude truuk van het double-clutching zoals in sommige engelse sportwagens nodig was. Als je weet dat je veel moet schakelen onderweg kan dat enigszins vermoeiend zijn, maar als je zeker weet dat je veel tijd op de autoroute/snelweg zit, kan het qua verbruik inderdaad verstandig zi...

Zijn er hier mensen die al ervaring hebben opgedaan met het product
Bilt Hamber Atom Mac?
Ik vind het zo bijzonder dat je een antiroest-goedje moet aanlengen met water!
Ook vind ik het vreemd dat dit spul wordt aanbevolen voor op remschijven.

Ik ben benieuwd naar jullie reacties

Ik ben erg benieuwd wat de lengte is van de spiraalveer-voor.
En dan bedoel ik dus als die buiten de bus ligt.

Weet iemand de lengte van deze veer van een standaard T3?
En de lengte van dezelfde veer uit een 4x4?

casss schreef: ↑25 dec 2022 13:44 Na het vervangen zou ik sowieso van die speciale koperen uitlaatmoeren gebruiken, die gaan beter los

Pas daar gruwelijk mee op!
De meeste zijn namelijk verkoperde ijzeren moeren
Dus altijd ff een magneet meenemen als je ze gaat kopen.

Don Chantal heeft momenteel een KY te koop staan.
Dat is een 1700 diesel met een goede reputatie.

En hoe kun je het verschil zien tussen benzine en diesel?
Heeft dat iets te maken met de plaats van de startmotor?
Of met het aantal bevestigingsboutjes?