Het Bus-forum.nl

https://vwt25.blog/2018/06/25/arb-and-d ... placement/
https://vwt25.blog/2018/02/27/radius-ro ... placement/
https://vwt25.blog/2017/11/14/lower-con ... placement/
https://vwt25.blog/2016/09/18/powerflex ... mount-kit/

Knap werk! Complimenten!

Doe de schuifdeur bijna dicht en smeer het slot dat daar zit. (Van binnen uit.) Dat was bij mij de oplossing.

Wanneer ik de richtingaanwijzer hendel naar mij toe haal gaat wel het grootlicht aan dus de lampen doen het wel. Kan iemand mij vertellen hoe de verlichting normaal gesproken zou moeten werken? Als je de richtingaanwijzer hendel volledig naar je toehaalt switch je tussen dim- en grootlicht v.v. Nou...

servicebus schreef: ↑09 dec 2020 22:57 #ikdoenietmeermee

Ik ben het met je eens dat de sfeer er het laatste jaar niet prettiger op is geworden.
Ik hoop dat je je nog bedenkt, want ervaringsdeskundigen kunnen we al helemaal niet missen.

Contactschakelaar kan defect zijn. Is een plastic blokje met inwendig allerlei priegeligge contactjes.

Wat ik bij busjes met veel ervaring af en toe tegenkom is dat de bedienvork (nr.13 in je lijntekening) precies daar waar deze tegen het druklager drukt afgesleten raakt. Een paar millimeter minder op die plaats is een groter verschil bij de koppelingsnemer. Mijn oplossing is dan of de as vervangen ...

Ondanks dat dit het geval is ben ik met de bus naar Griekenland gegaan. Wat is het geval: zowel koppelingcilindergever (dit voorjaar) als -nemer (enkele jaren geleden), als complete koppelingsset (enkele jaren geleden) zijn vervangen. Er is geen sprake van verlies van remvloeistof. Het probleem doet...

Met een mondkapje extra ingepakt zijn we op 15 september naar Italië vertrokken. Met mooi weer over de Brenner en bij Vipiteno overnacht. Daarna een deel van de Dolomietenstrasse gereden. https://leofoederer.com/PubPicts/Italie2020_1.jpg Daar kregen we problemen met de remmen. Ze deden het nog goed ...

Als je deze bedoelt: Die is hier verkrijgbaar:
https://www.paruzzi.com/nl/vwcp/?group= ... 025129427A

Dat zeg ik: gissen.

hylkeanne schreef: ↑15 jul 2020 22:19Conclusie: het meest simpele (en tevens goedkoopst) om een extra accu te laden is middels een omvormer.

Dit waag ik te betwijfelen. Een intelligente laaadstroomverdeler is heel wat duurder dan een simpel scheidingsrelais. En hoeveel accu's je dan zou uitsparen is gissen.

hylkeanne schreef: ↑06 jul 2020 19:52In het buitenland is LPG veel minder beschikbaar en het wordt alleen maar minder.

Dit waag ik te betwijfelen. Geldt wellicht voor noord Europa, niet voor het zuiden.
https://www.lpggids.com/lpg-in-europa/

Ik wist niet dat er weer een nieuwe soort starthulp bestaat, die niet met een accu werkt maar met condensators. Een minuutje de condensators opladen (ook met een lege accu) en dan hoppa, starten maar!
https://www.youtube.com/watch?v=vOiCTCe20_o