Het Bus-forum.nl

Mooi zo. Mooi leerzaam topic geworden.

krisg schreef: ↑05 mar 2023 13:20 Daar volg ik je, maar daardoor gaat de mechanische knop toch niet 'uitspringen' ??

Klopt. Ging alleen over hoe de vonkgenerator ophoudt te vonken

De elektrode van de vonkgenerator 'meet' de ionisatiespanning in de vlam en stopt met vonken zodra de vlam brandt.

Vonkgenetator die niet werkt: isolatie van het snoer richting de electrode gaar. Gasvlam die niet branden blijft (knop valt terug): thermokoppel kapot. Het spul is nog te krijgen, maar schrik niet van de prijzen. Gunzl in Duitsland heeft het e.e.a., maar niet alles meer. https://www.vwbusshop.de/epa...

Roerdomp schreef: ↑02 mar 2023 12:31 Ik kan me nog goed herinneren dat ik er op laatst helemaal klaar mee was, maar nu ik me realiseer hoe lang het alweer geleden is, was het de moeite wel waard. 20230302_122811.jpg

De carrosseriekit is al wel weer gescheurd en ik denk dat het met name de Mike Sanders is die erger voorkont

Ik kan me nog goed herinneren dat ik er op laatst helemaal klaar mee was, maar nu ik me realiseer hoe lang het alweer geleden is, was het de moeite wel waard.

Staat een complete 1.6 diesel op marktplaats, inclusief aanbouwdelen voor 100 euro...

Mooi project weer, Douwe!

Bezint eer ge begint... Een 2.0 8V past relatief eenvoudig in te bouwen als je alle motorsteunen, V-bak e.d. van de originele (diesel-)motor gebruikt. Van een AQY past bijna niks. Maar als de hele aandrijflijn er toch al uit is... Dan wordt het toch een keuze tussen alles zelf bouwen of duur bij elk...

Hoi Tobias, wat maakt jou denken dat de bobine slecht is? Op de gok onderdelen vervangen is kostbaar en kan weinig effectief zijn. Een BERU is gewoon goed. 2 kapotte bobines is ongeloofwaardig / niet logisch.

Mooi dat het goed gelukt is, maar waarom Douwe nu Bouke heet is nog wat lastig te begrijpen...

En dat is dan nog los van het plezier dat dolgedraaide imbusbouten op de homokineten kunnen opleveren... hoeft niet natuurlijk, maar kun je ook even flink zoet mee zijn. Over de fysieke lengte van de bak: is het niet zo dat er vooral verschil zit in de eerste productiejaren (tot 1982) en de latere b...

http://catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IlZXIiwiNDAiOiJUeXAgMlwvc3luY3JvIEV1cm9wZSIsIjUwIjoiMTk5MiAoVHlwIDIpIiwiNjAiOiJFbmdpbmUiLCI3MCI6IjI5MTcifXx8c3Q9PTcwfHxicmFuZD09dnd8fG1hcmtldD09UkRXfHxtZGw9PVQyICAgfHxFcGlzPT03OHx8RWluc2F0ej09MTk5Mnx8TWFpbkdyb3VwPT0xfHxCaWxkdG...

http://catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IlZXIiwiNDAiOiJUeXAgMlwvc3luY3JvIEV1cm9wZSIsIjUwIjoiMTk5MiAoVHlwIDIpIiwiNjAiOiJFbGVjdHJpY3MiLCI3MCI6IjEzMTMwIn18fHN0PT03MHx8YnJhbmQ9PXZ3fHxtYXJrZXQ9PVJEV3x8bWRsPT1UMiAgIHx8RXBpcz09Nzh8fEVpbnNhdHo9PTE5OTJ8fE1haW5Hcm91cD09OXx8Qm...

Ik denk dat het wel kan, want 10 jaar terug waren er diverse topics over mensen die van een 4 naar een 5-bak wilden en daar werden toen tips voor gegeven. Dus ik denk dat je met de zoekfuntie e.e.a. moet kunnen vinden. In dit topic zegt René iets over dat het bakje wel 4 of 5 bak specifiek is, maar ...