Het Bus-forum.nl

Westfalia Mosaic heet dat dak. Lees je nooit iets over eigenlijk. De bodd is idd opslag beddengoed tijdens het rijden. Klapstoeltjes kun je er ook wel kwijt.

Ben er geweest met de Carbadgerun. Als je iemand aankijkt, betekent dat min of meer dat je de aandacht wilt om iets te vragen. Mensen stoppen ook zomaar met lopen als je ze aankijkt, want je gaat iets vragen. Als je direct naar de grond kijkt, weet men dat je niets wilt en lopen ze door. Als je iema...

Qua motor hoef je niet heel kieskeurig te zijn. De motor kan getuned worden zoals jij dat wilt. Het koppel kun je gewoon progressief laten oplopen afhankelijk van je toeren of snelheid. Een 250nm motor kun je gewoon 40nm laten geven bij stilstand om de bak te sparen. De controllers zijn volledig pro...

Is niet nodig, er komen geen uitlaatgassen vrij zoals bij een koelkast op gas. De warmte afvoeren is wel belangrijk, maar dat kan prima naar binnen toe.

Ik ben naar de verfboer gegaan en heb twee liter lak laten mengen. Gewoon 1k industrielak, "roestwerend". Goedkoop verfpuitje op mijn 80 euro 20liter compressor en ben na al het schuurwerk etc begonnen met spuiten. Gewoon op YouTube zoeken naar tutorials. Na een uurtje heb ik het gewoon ge...

Goedkoper en beter om een 12v lader voor je laptop te kopen. Pure sinus omvormers zijn duur en hebben ook verlies natuurlijk.

Vind het prima, verdien ik misschien nog ooit een deel terug van de investering haha

Die plug is toch gewoon 17mm ofwel 3/8? Kun je volgens mij gewoon in de winkel halen en hem losdraaien met je ratel.

Heb het ook gezien, verschrikkelijk. Ik kende Ado ook niet persoonlijk. Wel op een treffen bij zn bus staan kijken.

Wat mankeerde Ado eigenlijk?

Snap niet hoe er lucht in blijft zitten. Je pompt continue benzine rond.

Op mn DG was de choke klep een keer losgekomen. Flapperde wat in het rond, en bleef dan wel eens haken en dichtzitten. Zorgde ook voor stotteren en afslaan, altijd na het wegzetten. Blowback oid klapte hem dan dicht.

Waar je de benzine leiding aansluit op je carburateur zit ook een zeefje, achter het moertje zegmaar. Zou ik ook eens schoonmaken.

Zelfs met rustig rijden halen de gereviseerde WBX blokken die 1-10 maar net of gewoon niet haha.

Vind het qua ontwerp leuke motoren, maar die koppen, bouten en watermantels zijn gewoon k*t. Vind de CU's dan leuker eigenlijk. Lekker simpel .

Als ik alles had geweten was ik voor een 1.6TD gegaan. WBX naar GTI motor was nog aardig zoeken qua onderdelen. Mijn 1.9WBX was gewoon op, dus is vervangen.

Als je een leuke TD kunt vinden is de overstap later veel gemakkelijker. De WBX blokken zijn wel erg dorstig.

Nee nog niet bekend. Moet hij er eerst onderuit. Nog niet aan toegekomen. Hier zit ook een garage die het kan doen gelukkig. Even overal vragen voor prijzen.

Dasty om ze schoon te maken werkt best goed. Gewoon het wiel er af pakken zodat je flink kan boenen. Daarna gewoon blanke lak er over zodat er geen vuil kan hechten?

Na wat kleine tegenslagen is het Douwe gelukt om de GTi motor aan de automaat te knopen en alles werkend te krijgen. Zal hier Tzt nog even een verslagje van tikken. Bus opgehaald, naar huis gereden, 130 aan getikt, helemaal prima. Luchtfilter moet wel echt anders. Smoort een beetje door de werveling...