Het Bus-forum.nl

Ik ga eerst kijken of ik de stroom kan meten en kan vinden daarna zal ik de accu laten doormeten.

Kan ik de dynamo gewoon controleren door het voltage bij de accu te meten als de motor draait?

Hopelijk komt daar iets uit. Anders moet ik ook maar een relais proberen.

De startmotor krijgt volgens mij nu genoeg stroom. En dat verklaart volgens mij ook niet het hoge stroomverbruik zodra ik het contact inschakelen toch? Er zit niet eens een radio in nog, wat begint er dan iets te verbruiken zodra ik het contact aan zet? Het computertje voor de elektronische ontsteki...

Onlangs had ik was issues met mijn startmotor: startmotor vervangen en alles deed het weer. Voor een paar dagen. Nu heb ik weer problemen met starten, maar hoor ik wel een klik en af en toe een ratel van de bendix. Dat klinkt dus alsof er te weinig kracht is om lekker door te pakken. Ik moet mijn ac...

Wat zoek je? Luxe of bijpassend? Ik zal eerlijk zijn: ik vind de standaard T3 stoelen echt heerlijk zitten. Maar voor langere ritten zijn een paar armleuningen ook niet erg. Een originele T3 "pilotenstoel" uit een campertje kan ik dus ook wel mee leven. Ik heb trouwens Mooiery gevonden op...

In mijn bus (Caravelle GL) heb ik ook pilotenstoelen (met armleuningen) en die zitten uitstekend, maar vooral die (opklapbare en verstelbare) armleuningen zijn heel prettig, zeker op wat langere afstanden. Het zijn dezelfde (met stoffen bekleding en qua kleur) als in de link van René, alleen zien d...

Ha Mark, Dan kijk je niet goed, hier een advertentie met een nog veel beter prijs :buiken: https://www.marktplaats.nl/v/caravans-en-kamperen/camper-accessoires/m1979192381-westfalia-vw-t3-california-pilotenstoelen-met-hoofdsteunen Alle waar naar zijn geld, de nette T3 spulletjes worden steeds zeldz...

Coen schreef: ↑19 mei 2023 13:48 In Duitsland is toch wel wat te vinden? Kleinanzeigen?

Waarschijnlijk kan ik niet heel goed zoeken of zo. Vind wel iets, maar dat zijn dan de pilotenstoelen voor 1750 euro of zo.

Aan de bestuurderskant is de stoel compleet ruk: instap schade, half leeg schuim. Aan de passagierszijde is de hoofdsteun "ontploft". Ik zit nu te zoeken naar nieuwe (gebruikte) stoelen maar die zijn echt stervens duur. Een aftermarket stoel heb ik liever niet: ik vind de originele lekker ...

Coen schreef: ↑17 mei 2023 21:33 Ja, goed idee. Want de kop van je bericht gaat over het uitvallen van de motor

Klopt, ik dacht dat daar mogelijk een samenhang was.
Maar inmiddels heb ik wat poreuze vacuumslangetjes vervangen, nieuw luchtfilter er op en een nieuw benzinefilter. Tot nu toe slaat de bus niet meer af

De binnenste koplampen zijn verstralers en gaan aan als je groot licht inschakelt, ten minste zo gebeurt het bij mijn bus. Groet, Erik. Binnenkort maar eens kijken hoe dat is aangesloten dan. Bij mij doen ze niets. Lijkt me wel een beetje veel om 240W in totaal door de lichtschakelaar te duwen (65+...

Ik wil binnenkort nieuwe lampen in mijn T3 met vierkante koplampen doen en zit dit zo eens te lezen.
Zijn die lampen aan de binnenzijde geen mistlampen dan? Zijn dat verstralers? Zo ja: hoe krijg ik die dan aan?

Zojuist een startmotor van starten en laden er op gezet: direct starten. Zal nog een paar keer proberen dat het geen toeval is, maar ik denk dat het wel goed zit. Viel me wel op dat de dikke bout waar de + op komt eigenlijk te kort was. Bij de originele (classic line :P ) zat deze vergrendeld met ee...

Hier het zelfde , ook de dynamo komt daar vandaan . Ik heb de startmotor er af gehaald (viel me mee, pas nog met mijn buik onder de bus :P ). De bedrading was wel wat geoxideerd, maar niet heel erg. Heb alles schoongemaakt/geschuurd, ingespoten met wat wd40 en weer teruggeplaatst. Ook heb ik even m...

Ik heb nog even wat gekeken: het benzinefilter moet ik in elk geval vervangen. Die was denk ik ooit doorzichtig, nu niet meer :P Dit weekend heb ik helemaal vol, maar ergens volgende week wil ik toch proberen de startmotor er af te halen, schoon te maken en weer terug te plaatsen. Natuurlijk loop ik...

krisg schreef: ↑11 mei 2023 23:42 Het is toch geen automaat ?

Het is een gewone 4 versnelling handbak.
Een automaat vind ik nu al niks, eentje van 40 jaar oud lijkt me echt een horror

De massa van de startmotor loopt door de behuizing. Deze corrodeert vaak. Uit elkaar halen kan een hele strijd zijn. Je kunt ze prima laten reviseren bij een Bosch service oid. Of nieuw aftermarketding erop. Het is wel wat meer werk dan ik had gedacht, https://www.youtube.com/watch?v=9HkA1GYQnvY me...