Het Bus-forum.nl

Ik heb zelf de spatborden van Paruzzi. Die zien er wat "dunner" uit, maar hebben wel twee nokjes waarmee ze precies in de rand van je spatbord vallen. Ik zit zelf ook nog te dubben over hoe ze vast te zetten: ik tap liever niet teveel schroeven in mijn bus + ik wil graag lucht houden tusse...

Sorry voor de late reactie: ik had inderdaad de link van 123 ignition ook al gevonden. En het blijkt dat bij Paruzzi ook gewoon de verdelerkap + rotor als onderdelen vermeld staan als je daar op 123 ontsteking zoekt. Ik was er gewoon totaal vanuit gegaan dat dit niet paste, maar is dus geen enkel pr...

Wat is een vuur gooier? Heb je daar een link van zodat ik mij een beeld er van vormen? Theo Flamethrower is gewoon een doodnormale bobine met een hoger voltage. Deze: https://www.paruzzi.com/nl/volkswagen///2036/ . En René: ik heb de 123 elektronische ontsteking gemonteerd. Daar kan ik toch niet ee...

Ik heb laatst een nieuwe bobine (zo'n flamethrower 100000000000volt ding) geplaatst. Toen ook meteen de bougiekabels vervangen. De bobine kabel moest ik hergebruiken, de nieuwe paste niet. Nu passen (uiteraard) de nieuwe bougiekabels niet op de 123 ontsteking. De 123 ontsteking heeft allemaal DIN (h...

Ik heb inmiddels deze gevonden: https://shop.hayburner.co.uk/products/weber-34ict-for-t25-wbx en https://www.dellorto.co.uk/shop/vw-carburettor-kits-parts/vw-t25-watercooled-kits-parts/carburettor-kits/t25-waterboxer-weber-dgav-carburettor-kit-wbx/ Dat twee (of 4) beter zijn snap ik. Maar ik hoor oo...

Nog even op terug komen: ik heb het een paar dagen ingespoten met roestoplosser/smeermiddel.

Daarna is de garage nog ca. 2 uur bezig geweest met een brander om het los te krijgen. Bedenk me nu dat ik de leidingen nog wil vervangen, die moeren zijn echt wel af nu...

daar hoef je echt niet voor naar amerika hoor. maar ombouwen van carburateur naar injectie vraagt toch wel heel wat kennis en inzet. of een hele dikke portemonnee. Een nieuwe dubbele carburateur kost me minimaal 1200 euro. Ik vraag me dan af hoeveel een injectie kost. De injectie zelf is in princip...

Vacuum 123 levert niet meer vermogen als zonder.. Vacuum is er alleen voor dat je motor zuiniger wordt als je niet volgas rijdt. Dus b.v. bij 3 kwart gas op de snelweg zorgt je vacuum vervroeging ervoor dat je motor zuiniger wordt, een efficientere verbranding door een vroegere vonk. P.s. ik maak z...

Hoi Mark, Misschien heb je de raad al gehad, maar ik zou sparen voor een gereviseerde DG motor (bij Rene Vis op Texel bijv.), die is net wat krachtiger dan de DF. Daar zou ik het geld in stoppen ipv 123ontsteking en dikke carb als je toch een keer je DF wil reviseren. Nadeel is waarschijnlijk dat j...

motnamol schreef: ↑12 sep 2023 20:16 Heb een jaar terug een Weber op een golf 2 gezet inplaats van een Pierburg. De motor liep een stuk beter en had ook meer power. Wel noodzaak om hem goed af te laten stellen.
Heb geen 123 ontsteking geplaatst.

Ok. Wat voor motor zat daar in?

Hoi, ik heb het er een poosje terug al over gehad: ik wil graag wat meer pit uit mijn 1.9DF WBX. Ooit wil ik misschien wel een complete revisie, maar ik denk het kan misschien ook wel in stapjes... Ik heb me het schompes gezocht naar een goede carburateur, maar de dubbele zitten allemaal boven de 10...

Ik moet mij helaas gewonnen geven. De 1e koppeling was al versleten, kon ik niet zo veel mee. De 2e koppeling een eindje verderop heb ik een twee dagen ingespoten met kruipolie (JB80, imal hadden ze niet) en zelfs verhit met een gasbrandertje: geen succes. Ik hoop dat een garage in de buurt tijd hee...

motnamol schreef: ↑31 jul 2023 18:41 Staat een 2.1 DJ op marktplaats te koop. Advertentie m2004687248

Is me toch te duur. 2k en dan ook gewoon 4k om te reviseren... Als mijn blokkie stuk was zou ik het overwegen...

Een maand of 4 geleden had ik hetzelfde probleem. Img_3357.png links achter opgekrikt en vervolgens kon ik er op de grond liggend bij. alleen de leiding aan de hulpcilinder moet los. Gedaan met een goed passende (open) leidingsleutel, zoiets: Leidingsleutel.pngLosdraaien voordat je de hulpcilinder ...

Ik wilde vanochtend wegrijden toen ik merkte dat het koppelingspedaal wel heel licht ging. Bleek ook niet meer te werken: kon de bus niet in de versnelling doen. Een korte zoektocht leerde dat de hulpcilinder van de koppeling lek is. Daarvoor heb ik al een nieuwe besteld bij Paruzzi, zal er morgen w...

Nadat ik de rotor had schoongemaakt liep het busje al weer een stuk beter. Vandaag nieuwe rotor en bougies er op gedaan: als een trein. Nieuwe verdeler moet nog. De rotor en verdeler die Paruzzi aangaf pasten niet. Gelukkig had ik voor de zekerheid ook een rotor zonder toerenbegrenzer er bij gedaan,...