Het Bus-forum.nl

Hallo,

Ik vroeg mij af hoe jullie jullie busje hebben ingeschreven als oldtimer of als dagelijks gebruik, camper. Ik weet niet wat het interessants is of wat voor - & nadelen zijn? (België)

Ziet er niet slecht uit, maar dan moet ik gaan kijken voor invoeren , ben namelijk woonachtig in België.. Heb daar vorig jaar al eens voor gekeken, maar is nogal een soepje

Haha :p, dan @Steven V, 't is altijd beetje een gok, al kun je veel ongemakken vermijden volgens mij door goed uit te kijken naar de staat. Ik ga volgende week nog met één testrijden.

Hallo allemaal, Ik heb een aantal busjes op het oog, die mij wel aanstaan. Allemaal Benzine motors. 1 met luchtgekoelde motor uit 1980 met reeds LPG ingebouwd en een originele westfalia joker uit 1983 met watergekoelde benzine.. Ik weet dat dit te weinig details zijn om aan jullie een mening te vrag...

Lol

Wat ik vooral merk, dat bij de meeste T3's die te koop zijn er geen voorgeschiedenis voor handen is, doordat het een ingevoerde is, enzo.. Ik kijk gewoon vooral naar de algemene staat en het roest, de motor is volgens mij een beetje geluk hebben.. Ben zelf ook aan het uitkijken en heb nu eentje op h...

@ krisg lol

Ja, in België is dat idd zo Bob..

@krisg Goeie ervaring met lPG?

Hallo,

Ik ben volop aan het uitkijken voor een T3 aan te schaffen en ben nu tussen een 4-tal aan het twijfelen..

Graag had ik jullie ervaring eens geweten invm. vast hoogdak, hefdak of klein pop-up dakje? Volgens mij is het hoogdak het handigst en bied dit het meeste ruimte/opbergruimte..

Hangt er waarschijnlijk ook beetje vanaf hoe je mee wilt kunnen rijden in het huidige verkeer..

En van een watergekoelde?

@ tjeerd merci voor de tip, ik zal dit zeker nog bekijken, ik heb gisteren 4 verschillende modellen gaan bekijken. Wat is het nadeel aan die kabel? Een luchtgekoelde, die sprak mij het meest aan. Bj 1980. 2 watergekoelde en een diesel. Volgende week waarschijnlijk de knoop doorhakken, ik vond dat di...

@ Tjeerd Hoe herken je die koppeling?

Ja, lpg lijkt me wel handig, zeker voor een lange afstand mee af te leggen..

Ik denk dat zowieso roestplekjes onvermijdelijk zijn bij wagens van die leeftijd..

Het nadeel aan de meeste T3's in relatief goeie staat die aangeboden worden dat deze ook ingevoerd zijn en er dus ook geen duidelijkheid is soms, vooral niet over de KM's die het busje er al op zitten geeft. Ik heb zelf totaal geen ervaring met benzine motors, maar nu las ik op die link hier dat voo...