Het Bus-forum.nl

Gelukkig is er nog iets als Europa, en daar zijn afspraken over gemaakt, van wat een oude auto is.
En Nederland wil er niet aan, maar Europa dwingt.
Gelukkig wel.

Theo

ja zo maak je wat mee Leo, soms ben ik er zo klaar mee hè

Theo

Theoretisch zal het verschil in spanning groter moeten zijn, denk ik.

Theo

Bij deze citrix is geen D+ nodig, de elektronica meet de spanning van beide accu's en schakelt deze in als het verschil in klemspanning een ingestelde waarde overstijgt. Of hij steeds ingeschakeld is weten we nog niet, of ik ben mij daar nog niet zo zeker van. Want als dat zo is, moet een van twee a...

Als je op 87 spanning zet gebeurt er niets in het 1e schema.
Deze is bedoelt om een controle lamp te laten werken op je dash.
In het 2e schema komt op 87 je start accu en op 30 je HH accu.
86 massa en 85 de spanning om het relais te activeren met de hand mocht je met 2 accu's willen starten.

Theo

ja in de kliko.

Theo

Vorig jaar zagen we condens in het raam links achter, ergens is er dus een lek gekomen? Vandaag dit raam er uit gehaald en idd er zit een scheurtje in. Raam vervangen door een schuifraam [[thumbup]] Het er inzetten was geen een tweetje, moest echt kracht aan te pas komen om het rubber te overtuigen ...

En als je het relais aan de spanning hebt, wat meet je dan tussen de schakel kontacten met je Ohm meter hier tussen?
En als je een stroom meting doet op de plus kant van dit relais, wat voor waarde geeft dit?

Theo

In mijn beleving moet alles uit zijn bij de stand uit.
Of warmte er iets toe doet? Kijk even naar de werk temperaturen.

Theo

Radio doet 0,01 en met de HH er bij zit het op 0.14 A.
Ik denk dat het dan duidelijk is wat de HH zonder radio zal doen?
Das nooit meer denk ik dan.

Theo

ik zou de stroom meting stand wat kleiner zetten. Alles wat rond de 10 enof 80 mA zit is in orde. Meer als 100 milli ampere vind ik teveel. Theoretisch zou een auto schakel relais niet kunnen hangen in de maak stand. Maar je ziet dat als je het relais aangesloten hebt, er toch stroom gaat lopen, das...

Het probleem is dat spanning meten zonder belasting, verneukeratief is.
Je denkt er is spanning dus moet het werken.
Maar onder belasting zakt deze in en werkt het toestel niet, zo als beschreven.
Meestal slechte contacten en of massa.

Theo

Ja dat is ook een mooie motor, daar zit wel 40 jaar ontwikkeling tussen met de waterboxer.

Theo

Wat is dat voor type motor?
GPS snelheid, anders is het vertekend beeld.

Theo

Die rijd dan zo rond de 90 km per uur.

Theo

Vandaag reden we door Duitsland heen op weg naar huis, dus daar de tank vullen. De Rooie krijgt super benzine zonder toevoeging, en dan sta je weer buiten met een bonnetje. Verbazen dat deze benzine 2,09 euro kost terwijl en paar kilometer verder, net over de grens in Nederland 2euro en 29.9 cent mo...