Het Bus-forum.nl

Ik zou dat nog eens overdenken want dat tussendeel in groen aangeduid zorgt voor nivellering in de tank tussen de hoge punten links en rechts. Wellicht dat dit luchtbellen onderdoor aan je aanzuig voorkomt bij wisselen van brandstofstand bij hellen van links naar rechts. De blauwe pijl is de ontluch...

Nou ja, jaloers.... is en blijft een werkbus ;-) Het is dat de vrouw niet graag in de jumper reed, te groot. Anders had ik die voor het geld en tijd beter opgeknapt en naar camper omgebouwd. Heb nog een tijdje gezocht achter een korte wielbasis (320 cm) ducato/jumper/boxer camper om de Dangel aandri...

Hij is ondertussen gewassen en wordt gepoogd nog eens te polijsten. Morgenmiddag met geluk klaar en ophalen.

Ik denk dat je de tool zo ver mogelijk op je onbeschadigde M8 tapeind draait en vervolgens de imbus aan spant op de tapeind en daarmee deze 'fixeert'. Zie het als de dubbele moer methode......

Ik heb net de fietsendrager van de buurman er af mogen halen. De spanbout op de trekhaak met zo'n kunststof moerdop en spanhendel was dolgedraaid. Ook twee moeren erop tegen elkaar kreeg hem niet los. Heb er een grote sokkentang op gezet en toen wel, vervolgend een grote moer op gelast en nu kan de ...

Ik had er een aantal afgedraaid bij losmaken en daarna moeren opgelast. Dat ging net en door hitte en afkoelen kwamen ze wel los. Als het niet lukt heel voorzichtig uitboren/linkse tap of gewoon uitboren en helicoil plaatsen. Als ze er dus niet uitkomen kan je er best werk aan hebben. Wat dan de bes...

Ik heb die RVS bodembeschermingen nog eens gewogen;

• 2x dorpelbeschermer/slider 25,8 kg
• 1x dubbele koker aandrijfas 15,9 kg
• 1x brandstoftankbeschermer 12,4 kg
• 1x beugel aan diff en beschermplaat 15,3 kg
• 1x motorbescherming 25,2 kg
• TOTAAL 94,6 kg

De T5 staat nu bij de autopoetser. Wordt grondig gereinigd binnen buiten en daarna polijsten denk ik voordat ik aan de ombouw begin. Ik heb er 4 emmers woesternij onderuit aan zand/stof.......ik denk dat er nog wel 2 emmers aan hangen en in zit. Voordeur met schade heb ik vervangen door een leeftijd...

De geschiedenis herhaald zich. Er is 30 jaar aan motorombouw informatie beschikbaar en even zoeken en inlezen is niet verkeerd voor je een open vraag in de rondte gooit. Ombouw met andere motor kan lonen maar is dat het waard? De staat van je bus, je budget, je verwachtingen moeten wel kloppen bij w...

Volgens mij is Midas er niet meer? Maar om je vraag te beantwoorden, waarom die oerlelijke velgen van Go-westy? Er zijn meer dan genoeg velgen beschikbaar die gewoon voldoen, waarvan je ook zeker weet dat ze ook 700kg loadindex hebben. De vermelde maat bij Go-westy past. Ik heb zelf die maat in staa...

Kijk ook je schakelaar na, deze kan aan het smelten zijn van binnen. Alle spanning komt via de schakelaar. Ik had zelf mijn verlichting achter de grill aangesloten via relais en de hoofdstroom afgetakt van de directe accukabel van de fan. Dan heb je volle 14v dynamosterkte aan je lichten. Via de sch...

Sinds vandaag een 2007 T5 4motion 174pk korte wielbasis met 110.000km erbij. Dit wordt waarschijnlijk een camperombouw.....

Zou je dan dubbele airco compressor kunnen monteren en moet je dan extra koelventilator op de condensator van voren? Of zou je een waeco airco inbouwkast ook op een extra compressor kunnen aansluiten via v-snaar?

het collectief geheugen van internet weet meer dan wij samen, maar je moet de synapsen zien te kietelen....

https://www.bullizentrale.com/alles-zum ... lagen.html

https://www.busglueck.de/mein-t3-multivan/klimaanlage/

of verder zoeken op [nachrusten klima T3]

Guido,

Het origineel rubber vervangen door het mercedes rubber. Zo staat het er. In de catalogi kan je de onderdeeltekening/opbouw van de de voorpoot/vering terugvinden. Gaat zo te zien om nr. 15. Lengte schokbreker zal je ook na moeten gaan, of je uitveerweg nog voldoende is.

Fijn dat het is opgelost, ik denk wel dat er een paar "ziejewels" klinken her en der... Ik wilde al antwoorden maar heb dat bewust niet gedaan totdat 'zie je wel' ten tonele kwam....... mijn dank :buiken: Ik wilde namelijk juist niet ingaan op ziejewel, alhoewel lucht een heel plausibele ...