Het Bus-forum.nl

De huidige moderne motoren kunnen bij goed onderhoud idd > 300.000km halen. Sommige oudere ook, bv onze Renault espace van 1996 had er 334.000km opzitten en was bij verkoop nog in perfecte conditie. T3 motoren daarintegen is een ander verhaal. De meesten halen wel 200.000 km maar zijn kort daarna aa...

Een gastank hoort hermetisch afgesloten te zijn als de hoofdkraan dicht is. Maar ik zou deze voor de veiligheid uitbouwen. Is niet het grootste werk. Origineel las je ook de platen langs de binnenzijde aan elkaar daar het verschillende (ik dacht 3) platen zijn. Dit is afhankelijk van het vervangstuk...

RoonT3 schreef: ↑21 apr 2019 21:25 Als er bij jou niks achter zit, is misschien het aanzuigtraject niet compleet meer.

Dat is ook mijn conclusie

Is toch van de standverwarming

Blijkbaar heb ik het doka systeem:

Nagezien en ... kan ik niet 100% goedkeuren want volgende ontbreekt: bij bussen met draaiconsole

Bedankt voor het meedenken

Wat is de richtprijs voor de TUV keuring?

Onder de achterbank van m'n Canadese vanagon zit behalve de klassieke passagiersverwarming ook een zwarte bak die enkel aan de linkerzijde open is. In de bak ligt vergane isolatie maar er zit ook een rooster in de achterwand waar niks achter zit. Waarvoor zou dees dienen? bak.JPG rooster.JPG Ik heb ...

Onderstaand metalen stuk lag onder de achterbank van m'n Canadese vanagon. wie weet of dit onderdeel van een T3 is en waar deze thuis hoort?

Geen keurmerk of datum te vinden. Langsgeweest bij de LPG specialist en zoals verwacht meldde hij mij dat dit type tank met 80% indicatie kraantje niet meer mag. Het moet een actieve 80% begrenzer zijn op de vulopening. Bij het opzoeken van info onderstaande in de vw brochures tegengekomen: - de gas...

Bij mijn zoektocht naar info over lpg (gasdampinstallatie) kwam ik onderstaande tegen:
In Nederland mag je de tank niet in een tankstation vullen.
In België moet je in het tankstation de tank laten vullen (mag enkel als de veiligheidseisen in orde zijn)

Er zit idd. geen meter op. De zwarte knop aan de zijkant van de hoofdkraan moet opengaan bij te hoge druk zodat de hoofdkraan gebypassed wordt en het gas via de regelaar naar buiten kan ontsnappen. Na 2 kuisrondes blijkt de opbouw toch uit meerdere elementen te bestaan: gastank2.JPG Als dit de origi...

Toen ik in september op reis wou koken bleek er geen gas meer in de tank te zitten. Nochtans had ik het fornuis in juni getest en werkte deze. Met de lentezon in het verschiet heb ik de gastank maar gedemonteerd voor nazicht. Volgens ik gelezen heb zou het rood omcirkelde item de 80% vulbegrenzer mo...

De originele zekeringskast: zekeringsdoos keuken.JPG Als je toch de bekabeling nog moet monteren raad ik je aan om over te schakelen naar een moderne zekeringskast en ook de +12V, radio en binnenverlichting over te schakelen naar de huishoudbatterij daar deze standaard op de startbatterij zit. zeker...

Als de kleurcode niet klopt zit er niets anders op dan de kabel te volgen of leuker: kabel uittrekken en kijken wat er niet meer werkt

http://www.fouga.be/joker/k2.jpg Is aan te sluiten aan de stuurkolom http://www.fouga.be/joker/k3.jpg Is aan te sluiten aan de stuurkolom http://www.fouga.be/joker/k5.jpg De zekeringsdoos hoort op de B-pilaar aan de bestuurderszijde Ik kijk deze avond eens in m'n verzameling of ik bruikbare foto's ...

Het is 46 mm