Het Bus-forum.nl

Mooi verhaal van zelfredzaamheid. En respect voor je reisgenoten. Bij ons wordt op deze momenten de druk om de bus te verkopen aardig opgevoerd...

Groeten,
Arjan

Dag busgenoten, Vandaag ben ik in de weer geweest met de motor van de ruitenwisser. Apk… Er bleek geen stroom aan te komen. Na uitgebreid onderzoek kwam ik erachter dat de schakelaar het niet goed deed. Best gek volgens mij. Het maakte geen goed contact bij het naar je toe halen van de schakelaar vo...

En natuurlijk gelijk de aarde contactjes opfrissen…

Groeten, Arjan

Krijgt hij wel genoeg lucht, vanuit het luchtfilter? Even luchtfilter eruit en dan knijpen, slaat ie dan nog steeds af?

Groeten, Arjan[embed][/embed]

Sterkte Eric.

Groeten, Arjan

Dag Rolf, dit is wel het leuke werk na al het voorbereiden. Goed gespoten. Jammer dat het onder tijdsdruk moet, maar dan gebeurt het tenminste wel. Hier heb ik nog een patiënt staan die flink behandeld moet worden… er staat meer druk op andere zaken.. Mooi dat bij dit project de boel iig beschermd i...

Ja Wouth, het is voor het grove werk (kit in de wielkasten bijv.), wordt ook wel bij boten gebruikt voor het ontroesten van de bootwand. De huid van het metaal krijgt wel kleine putjes.
De pinnetjes zitten in zacht rubber, het geheel is behoorlijk flexibel.

Groeten, Arjan

Hoi, afgelopen dagen flink aan het kit verwijderen en aan het puzzelen geweest. Veel te veel geld uitgegeven aan borstelmateriaal, verfmateriaal en weet ik niet wat. Geen geld meer voor een Noorse boskat 8) . Ik probeer de hele linker kant zo goed als roestvrij te maken nadat vorig jaar het onderste...

Hier kun je het ook mooi zien: https://youtu.be/KAu7ci8vbbA .

Groeten, Arjan

Dank voor het meedenken Rolf. Het gaat om het wat onwillig terugkomen. Dat kauwgompje waar je het over had. Misschien toch iets met de hoofdrcylinder. Ik vond het toen een heel rottig karweitje. Nieuwe cilinder geplaatst. Toch maar naar kijken. Bij voorkeur voordat de temp. onder de tien graden komt...

Dag Rolf, Ik ben een beetje aan het bijlezen :) . Met terugwerkende kracht: respect voor het werk in de kou en met de druk. Je had het over een “plakkende” rempedaal. Dat heb ik ook. Niet erg, maar wel zo dat ik het weg wil hebben. Met koud weer lijkt het iets erger te zijn. Mijn vermoeden is dat he...

Ik zie dat je met zo’n stripschijf ook de onderkant kunt doen. Bij echt aangetast roestig oppervlak is de rotating blaster misschien te prefereren.
Groeten , Arjan

Oude lagers van de schuifdeur afgeprutst. Mbv sociale metaalwerkplaats in de buurt, wat een handige ontdekking! Nieuwe lagers erop en het U-stuk “gezandstraald “ met de rotaties blaster. Fijn gereedschap voor plekken die niet (erg) in het zicht zitten. Het U-stuk heb ik ingekwast met Brantho Korrux....

Ik sluit me helemaal aan bij Rolf, bij elke optie die hij geeft. Er zit wel heel veel roest aan Jack. Van het een komt het ander…en dat gaat bij Jack heel ver ben ik bang. Opknappen is duurder dan een bus in redelijke staat kopen en daar mee verder. Wel heel jammer, ik vind Jack echt karakter hebben...

Hoi, Klein dingetje dat ik niet kan laten: de geleiderail aan de zijkant van de bus ontroest en gespoten. Eerst ontvet met Motip 600, daarna met boortol en opzetborsteltjes ontroest en daarna weer ontvet en met Brantho korrux overgespoten. Nog beter is het om te zandstralen. Nu drie dagen wachten en...

Gisterenavond heb ik het nieuwe (koperen?) busje waar het uiteinde van de as van de starter in moet komen, op zijn plek gekregen. Het oude busje eruit halen ging niet heel makkelijk, iig niet in een stuk. En de nieuwe erin zetten moet voorzichtig gebeuren, het is zo kapot begreep ik van de startmoto...