Het Bus-forum.nl

Ik heb dat ook gedaan het dak geïsoleerd ondanks het grote gat in het dak.
Als je toch bezig bent.....

Wat bij mij meerdere keren goed geholpen heeft, is een grote moer er aan vast lassen.
Wel met hoge stroomsterkte om goede hechting te krijgen.
Daarna laten afkoelen en met steeksleutel losdraaien.

Helaas heb ik in het zuiden van het land geen adres voor je. Maar als je het geheel professioneel laat doen, schrik dan niet van prijzen van tien- tot vijftienduizend Euro, uiteraard afhankelijk van hoeveel laswerk er moet gebeuren. Het mooiste is een oldtimer-/medeliefhebber te vinden die het lasse...

OK die ken ik niet.
Succes met het het op te lossen!

Is dat bij VW Bus Brothers toevallig?

Iemand van hier toevallig?

T3 aan het strand

Fout.
Ik heb deursnappers gebruikt:




De reden van de dunne platen met houten frame is dat alles nu lichtgewicht uitgevoerd is.
Met dikker hout wordt het al gauw veel zwaarder.

Ik heb mijn interieur zelf gemaakt, ook met een compressor koelkast met lade er onder. :mrgreen: Eerst heb ik van afval hout een aantal opstellingen gemaakt en daarvan de meest praktische in netter hout uitgevoerd wat ik daarna gelakt heb. Het hout in het zicht is okoume multiplex en het keukenblad ...

Hoi Eric, Dat is mooi dat je uitgerekend die hebt want die had ik op het oog. Deze past en werkt dus op jou T3 stuur? Als dat zo is dan ga ik ook voor die. Dank je wel dat je de moeite hebt genomen om een foto te maken! Groetjes, Mijke Ik heb hem in mijn T1. :wink: Maar het is universeel, dus volge...

Ik heb deze Stoplock Pro om het stuur mee te blokkeren.

Roerdomp schreef: ↑14 mar 2020 20:56 Daarom bestaat Volkswagen dus nog wel...

Jij hebt tenminste wat te vertellen op een verjaardag.

Ik ken ze en heb het in de praktijk gezien, wat je eerst niet wilt geloven is dan toch waar. Maar zo als met alles, heb je hier ook weer veel prul op de markt. En zie daar dan maar de juiste uit te vissen. Ik zeg dan ook, er gaat niets boven een knel verbinding en dat af geblust met een mooie solde...

Wanneer je een Victron Cyrix scheidings relais hebt (wel je hh accu opladen maar niet je start accu ontladen tijdens stilstand) dan kan de schakelaar ook zijn voor het starten op de hh accu indien je start accu leeg is. Dan zit hij op contact 85 van het relais en gaat hij van de hh accu plus naar d...

Standaard loopt er een draad door de holle stuurstang in de cabine. Daarmee kan de claxon bediend worden met de knop op het stuur. Maar de nieuwe RED9 stuurinrichting heeft een massieve stang, dus geen draad meer naar de claxonbediening op het stuur. Veel mensen maken daarom een andere knop in de ca...

Zie hier een mooie uitleg:

viewtopic.php?f=43&t=23942