Bus ophalen Engeland

[sake]

Afgelopen weekend op afstand een lang gezochte droombus gekocht in Engeland. Twijfel nog om de bus zelf op te halen (auto-ambulance of oprijwagen) of dit uit te besteden. Het gaat om een afstand van ongeveer 600km enkele reis, incl de oversteek in Calais.
Wie heeft hier ervaring mee? Hoe gaat doorgaans de financiële transactie bij het uitbesteden van transport? De bus heeft USA title en uk m.o.t certificaat.

[krisg]

Als je bus kan rijden, is roll-on/roll-off misschien een mogelijkheid. Dat kostte mij indertijd van Zweden naar Belgie 400€.

[sake]

Ik zou hem ophalen. Heb je gelijk een mooi avontuur te pakken!
Is de bus wel linksgestuurd?

Linksgestuurd, maar heeft nog USA papers en dus nog niet ingevoerd. Terugrijden wordt dan mogelijk lastig.

[Robin '84 T3 TD]

Kan je in de UK geen tijdelijk kenteken regelen?
Met één dag ben je weel in Nederland.

[insomnia]

Met aanhanger is qua rijden goed te doen... Geen idee van hoe en prijs is qua oversteek.

Mooi avontuur hoor idd

[Jeltuh]

Lastig met die kentekens... Je hebt waarschijnlijk export papieren er bij. Dan mag je officieel niet rijden in Nederland, volgens mij wel in de UK voor een bepaalde periode. Frankrijk en België hebben daar niets over te zeggen.
Ik heb ook eens een auto uit UK gehaald en verzekerd op chassis nummer. Geen moeite genomen om een tijdelijk kenteken te regelen en in 1 streep naar huis gereden. Wel een risico natuurlijk, meest verstandige is om m op te halen met kar of oprijwagen.

[wouter]

Heb je de bus zelf gezien? Zoniet, zou ik hem zelf willen ophalen.

Voor wat betreft transport opties: je kunt busman.be vragen, die heeft ervaring in het transport en aankoop van T3 (Syncro's). Zelf doen? Heb je een auto die het totaalgewicht van een T3 camper (leeg: +/-1700kg) + autoambulance (+/- 600kg) mag trekken? Ik denk dat de meesten die dat gedaan hebben niet bij een weegbrug moesten aankomen.. Kostprijs van een veerboot / Eurotunnel met aanhangwagen is dacht € 500 + voor een retour.

[sake]

Lastig met die kentekens... Je hebt waarschijnlijk export papieren er bij. Dan mag je officieel niet rijden in Nederland, volgens mij wel in de UK voor een bepaalde periode. Frankrijk en België hebben daar niets over te zeggen.
Ik heb ook eens een auto uit UK gehaald en verzekerd op chassis nummer. Geen moeite genomen om een tijdelijk kenteken te regelen en in 1 streep naar huis gereden. Wel een risico natuurlijk, meest verstandige is om m op te halen met kar of oprijwagen.

Verzekeren op chassisnummer kende ik nog niet, interessante optie. Echter heeft deze bus geen (Engels) kenteken. Door de huidige eigenaar verscheept uit USA en nog niet ingevoerd. Ben benieuwd of dit dan ook mogelijk is.

[Jeltuh]

Hoe kan ie dan MOT hebben?

[VoormaligLid19]

Als hij nog niet ingevoerd is in GB moet je de invoerprocedure USA --> Nederland volgen.

[sake]

Als hij nog niet ingevoerd is in GB moet je de invoerprocedure USA --> Nederland volgen.

De huidige eigenaar heeft NOVA customs form betaald, maar de bus nog niet geregistreerd op kenteken. De bus is feitelijk al ingevoerd waardoor ik verwacht de douane afhandeling te kunnen overslaan.

[krisg]

Geen idee hoe het in NLzit, maar in Belgie moet je dan toch nog langs de douane maar dat is snel en goedkoop (10eurocent).

[joostolsthoorn]

Als je zelf gaat rijden. Op alle snelwegen staan tegenwoordig camera's en je krijgt de boete, ook al wordt je niet aangehouden. Ik ben met mijn bus een keer van opslag naar huis gereden, verzekerd, maar niet RDW aangemeld (en dus niet verzekerd) en dat liep flink in de papieren. Ergens op de A4 gefotografeerd en drie maanden later kreeg ik de rekening. Dus pas op. Van dat geld kun je een hoop verspijkeren aan je bus.

[sake]

Uiteindelijk heb ik het transport van de bus uitbesteed. Spannend, maar heeft uiteindelijk goed uitgepakt.
We zijn nu in het bezit van een lang gezochte originele '71er T2a westfalia, met smetteloos interieur.

De bus heeft dus uk mot (zonder kenteken) en importduty en vats zijn betaald. Eens kijken wat er in gang moet worden gezet om mooie blauwe platen te bemachtigen

[EeVeeWee]

Eerst maar eens foto's plaatsen, anders geloven we er niets van!

[Tjorven]

Is het ook zo dat buitenlandse keuringen dus MOT geldig zijn in Nederland nu? Hier in frankrijk is het nu zo, buitenlandse (europese) keuringen zijn geldig voor inschrijving van een voertuig.