15 inch stalen velgen

[martingaasenbeek]

Goedemiddag,

Ik heb het forum flink doorzocht maar kom er niet uit.

Heeft iemand ervaring met 15 inch stalen velgen van een Mercedes e200 (W210)?

Ik weet dat ze onder mijn t3 passen maar kan nergens vinden of het draagvermogen (load index) goed is.

Hoor graag ervaringen.

[martingaasenbeek]

Ik ben nieuw op dit forum. Wat is een dm?

Ik wil van 14 naar 15 inch ivm lagere toeren 1900 TD

DANK ALVAST

[Ewout]

DM = direct message. Dus geen voor iedereen leesbaar bericht, maar berichtje rechtstreeks naar 1 persoon. Wordt vaak gebruikt als er heeeeel geheimzinnige dealtjes worden gesloten

[martingaasenbeek]

Dat is een goede optie.

Weet je ook hoeveel ik daarmee win. Tov de standaard 185/r14?.

Als ik het uitreken ga ik van 129 mm naar 172 mm. Een goeie 4 cm zou dat kunnen kloppen?

Groet,

Martin

[martingaasenbeek]

Ik heb die 15 inch Mercedes al in huis, maar twijfel over de draagkracht. Weet je daar iets van?

Bedankt voor de uitleg helder

[RoonT3]

Je kan dat nazoeken op het KBA nummer of ander nummer wat erop staat. Op velgmaat of automerk/type alleen kom je er niet 100% achter.......te veel verschillende mogelijkheden. De mefro velgen zijn zwaar genoeg maar tegenwoordig enkel vrijgave voor aanhangers.

verschillen in bandenmaat kan je makkelijk in beeld krijgen met bandenmaat calculator

[martingaasenbeek]

Het is idd erg lastig.

Dus ik dacht misschien heeft iemand.ze eronderzitten.

De Mercedes is 300 kg lichter dan de bus. Vandaar de vraag.

Misschien is er nog iemand met ervaring. Wil graag mijn 1900 td iets leger laten toeren. De 4 bak is nog erg goed. Dus zonde en erg duur om te vervangen.

[RoonT3]

Ik dacht dat de meeste sedanvelgen (vw/audi/mercedes) rond de 570-630 kg liggen. Enkele zwaardere uitvoeringen als stationwagen en high-end uitvoeringen hebben soms wel velgen die meer aankunnen. De standaardvelg 5.5x14" is tot 690kg. dus dat is wel het minimale waar je jezelf op moet richten. Hou er rekening mee dat afwijkende bandenmaten (grotere afrolomtrek dan voorgeschreven) een lagere draagkracht met zich mee kunnen brengen.

Al gedacht aan 16 of 17"? de nieuwere suv's hebben vaak een aslast die in de buurt komt en evenredig passende wielen. Banden zijn ook veel meer beschikbaar dan 10 jaar terug.

[martingaasenbeek]

Bedankt voor het uitgebreide antwoord.

Ik was hier al een beetje bang voor.

Ik ga mij ook oriënteren op 16 inch.

Verder heb ik twee bedrijven aangeschreven die stalen velgen verbreden of versmallen met de vraag of ze ook een velg kunnen verstevigen. Ik zal laten weten wat hier uit komt. 15 inch is namelijk een mooie optie. Althans dat vind ik.

[martingaasenbeek]

Als er nog andere suggesties zijn, dan houd ik mij aanbevolen.

Ik vind het namelijk zonde om mijn 4 bak aan te laten passen. Is erg duur en hij doet het gewoon nog prima.

[martingaasenbeek]

Met 4 bak. Bedoel ik de versnellingsbak

Die Mercedes velgen passen echt prima. Alleen ben ik dus niet gerust over de draaglast. Hetgeen Roon schrijft klinkt heel logisch.

Vanmiddag nog nieuwe trailervelgen gevonden met de goede maat. Ze zijn 6j 112 5 gaats met een ET van 30 en een dia van 67. De draaglast is 800kg. Zijn 27 euro. Dat zou wat kunnen zijn.

Althans het maakt verder niet uit of ze voor een trailer zijn, toch? Ze zien qua model er net zo uit als de originele 14 inch.

Heb er 1 besteld om te passen.

Na al dat gezoek is dit misschien de oplossing.

[luizenbos]

Ik had onder mijn bus 16 inch Audi velgen daar is nog wel goed koop aan te komen denk alleen even aan je ET waarde misschien ook een idee .

[martingaasenbeek]

Hoi Frits bedankt,

Maar is de draaglast van die velgen dan wel voldoende?

[luizenbos]

Moet je zeggen heb ik nooit naar gekeken staal is natuurlijk geen alum maar als dat van Roon aanhoud zit je goed .

mijn velgen kwamen van een A 6 station dus zeg 690 kilo de meest banden zitten rond de 700 kilo per stuk draaglast staat op de zijkant van de band mijn banden standaard waren 225 x 75 x 16 inch 7 breed

Dat is dus ruim 2800 kilo voor 4 lijkt me wel ruim genoeg het is geen syncro bus toch

[w.m.weemhoff]

ik rij sinds een jaar of 6 met stalen 15 inch velgen van mercedes. weet zo uit m'n hoofd niet meer welke mercedes.
wat ik wel weet is dat ik er nog niet doorheen gezakt ben. en dat terwijl ik toch regelmatig door belgië kom.

[RoonT3]

Hallo Frits, de velg met detail met nummer 7D0601027A is een 6x15 ET55 T4 transportervelg. Dat past denk ik net met de juiste band en zonder spacers? Op de syncro past de mercedes ML velg 6,5x16 ET 47 nog precies.

De velgen eronder zijn anders, dat zullen de audivelgen zijn? Nummer bekend?

Ik adviseer toch dat men het draagvermogen van de velg in rekening neemt ten opzichte van de maximum aslast. Deze is bij een bus het hoogst op de achteras, bij mijn syncro 1400KG en de 2wd 1300kg of 1350kg dacht ik (verschil diesel/benzine?). Dan heb je minstens een velg nodig met 650/675kg op de 2wd.