het luizebos project

[Marcel.S]

[luizenbos]

Een beetje is niet veel dashboard met anti dreun plaatjes voorzien alles in de grond en verf gezet en geschuurd .

Leer heb ik dus nog kon de zak met leer terug vinden dus genoeg en ook een stukje onder tapijt wat er onder moet kan dus aan de slag .

En ook maar me schuurmachine maar eens open gemaakt
maar daar is geen eer aan te halen moet de schakelaar is stuk en het heeft geen zin om bij Bosch een nieuwe te bestellen
de steun zool is ook op klit gedeelte is lam en alles bij elkaar een nieuwe kopen

[rick]

Hallo Frits,

Ik spuit met perslucht de schuurmachines regelmatig schoon. Misschien moet je daarvoor de schakelaar vrij maken. Het blijft lastig die schakelaars waar stof inkomt. Misschien een gaatje boren in de schakelaar op een niet kritieke plaats en zo nu en dan spoelen met isopropanol (=alcohol) en gaatje afplakken? Of langs de drukstift gieten spoelen en daarna droogspuiten. Doet een schakelaar wel goed als hij vervuild is met stof. Dan gaat ie vonken en wordt heet. Die van jou is naar de Filistijnen dus mijn advies is mosterd na de maaltijd.

Levensduur kun je verlengen door de schakelaar door te verbinden of los schakelaartje in het huis van de machine te monteren.

Die klitmatjes kun je denk ik wel los kopen.

Van alle markten ben je thuis, dat is wel weer duidelijk. Succes!

Groet

[luizenbos]

Hallo Frits,

Ik spuit met perslucht de schuurmachines regelmatig schoon.

dat doe ik regelmatig met al mijn elek apparaten

Het blijft lastig die schakelaars waar stof inkomt. Dan gaat ie vonken en wordt heet. Die van jou is naar de Filistijnen dus mijn advies is mosterd na de maaltijd.

de schakelaar is goed maar de bevestigings pennen en nog wat meer + de draad schroef pen was vast geroest en af gebroken heb het wel geprobeerd maar laat maar

Maakt niet waardeer het wel en heb pas de wasdroger zo gedaan .
daar kwamen de vonken ook uit vertelde moeders ---- dus uit elkaar de zijkanten boven blad eraf en alles schoon gezogen daar lag me een laag stof in tevens de schakel gedeelte en de rest schoongemaakt 2 uur mee bezig geweest maar hij doet het weer .

Die klitmatjes kun je denk ik wel los kopen.

klopt die kosten 15 a 17 euro maar + een schakelaar die schat ik voorzichtig in op 20 euro Bosch kennend totaal ongeveer 37 euro een nieuwe Bosch kost 85 euro en hij is uit 92 bj kijk dat is de reden dat die in de kliko ging

Groet

groetjes terug en bedank toch weer voor het meedenken

[rick]

Ik heb de neiging om alles wat stuk is te 'opereren'.

Maar je hebt gelijk; er is een moment waarop je afscheid moet nemen.

Groet

[RoonT3]

Frits,

had je de dashbord afdekking niet beter als contramal gemaakt om daarin je eindproduct te vormen? Je had misschien in plaats van de non-woven glasvezelmat een geweven mat kunnen gebruiken. Deze zijn veel strakker in de verwerking....https://www.polyservice.nl/387-glasweefsel

[luizenbos]

Hai Ronald

ja en nee de eerst laag is en was om de contouren van de klokken partij te vormen die moet strak erom heen moet achter de klokken moet ook weer
de ruimte zijn om de bedrading weer weg te werken die moet dus niet helemaal naar achteren en naar de zijkanten doorlopen .

dat kan ook niet omdat daar weer een heleboel kuilen en uitsparingen inzitten die laag 1 niet kan bedekken ( basis vorm )

de 2 de laag is is eigenlijk de afwerk laag en om een dikte laag te maken voor het uiterlijk vertoon dus body geeft die moet dus wel verder naar achteren en de zijkanten de uitspringen en die kuilen en de gaten dus af dekken zie (dashboard ) .

Waar het fout gegaan is dat mijn polyester oud verdikt door het lange staan is niet de goede roller had om een strakke afwerking te maken mijn fout en dat moet dus weer gecompenseerd met een schuurmachine die het dus begaf en meer werk .

dus straks een nieuwe schuurmachine kopen en afschuren en plamuren dan bekleden maar eerst bevestiging punten maken

[luizenbos]

vandaag een stukje verder de overkapping pas gemaakt had een handig zaag setje gekocht bij action voor een paar euro oftewel 1.74 euro voor de dremel imitatie daardoor kon ik het binnenste wat weghalen om het beter aan te kunnen aanpassen .

en de randen met deze Erik ------- ook geschikt om je puntlassen weg te halen

is klaar nu de bevestiging deksel aan dashboard zien te fabriceren

[ernie]

Mooi werk! Echt een uniek project.

[Marcel.S]

Jij bent een waar kunstenaar

[luizenbos]

zo even verder heb dus een nieuwe schuurmachine gekocht en daar heb ik geen spijt van wat een lekker ding
de aanzet is vele malen beter .
Rustiger aanzet is stiller en een mooie koffer erbij daarvoor een houten kist en er zit nu ook een plastiek er bij om de schuur schijf in het midden van de gaatjes te zetten eerst leek me niks maar werk wel en uitstekend waar je vroeger even voor bij de gaatje zat ---nu in 1 keer goed .

Dus kon aanvangen met de cockpit die is geschuurd toen in de plamuur met even in gespoten met met zwarte verf en weer schuren nu strak op de kit na die had ik even gedaan met carroserie kit omdat de renovatie plamuur te hard is morgen als het droog is afsnijden en schuren en dan bekleden .

[paul1976]

Die schuurmachine is zeker top. Ik heb de 400. Tevens kun je er top mee poetsen. Succes met je project

[luizenbos]

Hai jongelui we mogen weer nieuw jaar nieuwe kansen dus dashboard maar eens afmaken hij moet dit jaar toch eens rijden

dus strak in pak een nieuwe gekregen met kerst en dus aanvangen onder tapijt gekocht en lijm begin is er .

[Ewout]

Denk dat de Kerstman ook fan is van je project

[Marcel.S]

[luizenbos]

Denk dat de Kerstman ook fan is van je project

oh dan krijg ik misschien nog een benzine pomp die ook nodig

dashboard is klaar alles schoongemaakt en in gespoten met zwarte verf daarna schoongemaakt met terpatine later leer reiniger en in het leervet gezet
later komt nog zwarte schoensmeer voor de eindafwerking zit er nu in maar niet afgemonteerd de draadje moeten nog daar is het wachten op
---------------------------------------------------

Dan koelslangen achter op de motor naar de kachel toe weet niet of ik nou de linker of de rechter hoe die moet aan sluiten .
multieriem nog er weer op
koevloeistof erin
brandstof leidingen nog
brandstof
en natuurlijk de draadjes nog

dat is het ------ nog buiten de rest natuurlijk maar kan ik nu wel starten