Het Bus-forum.nl

Kleppen slijpen en klepstoter geleiding schoonmaken.
Vooraf....

En erna...

Stand tot nu toe:
Watermond aansluiting op de kop hersteld.
Kleppen ingeslepen
Nieuwe klepstoters
Alle pakkingen en keerringen op de kop vervangen
Oude LPG slangen verwijderd
Klepdeksel gespoten
Carterontluchting vervangen
Klopsensor vervangen
Blok gereinigd

Kop gemonteerd en starten en lopen...zonder uitlaat.

Nu begonnen met het maken van de RVS uitlaat.

Foto's

Foto's zijn een beetje gehusseld....

Mooi stukkie uitlaat [[thumbup]]

Bedankt. Vandaag weer verder met de uitlaat. We leggen het resultaat weer vast

Jouw motor lijkt verder naar voren te liggen dan bij mij. Kan dat?

Profi hoor, ik doe het je niet na [[thumbup]]

Dat verder naar voren liggen kan komen door de draagarmen van de motor, de oude draagarmen liggen iets meer naar voren dan de nieuwe.

Groeten Michiel

Netjes mijn complimenten [[toast]]

Mitch schreef: ↑18 apr 2020 14:22 Dat verder naar voren liggen kan komen door de draagarmen van de motor, de oude draagarmen liggen iets meer naar voren dan de nieuwe.

Groeten Michiel

Kijk, dat wist ik niet eens. Weer wat geleerd. Is de verandering van de motor draagarmen gelijktijdig geweest als de aanpassing van het onderstel (vanaf moejaar 1986)?

Is wel handig om te weten

Gr. Paul

Ik ben een eind opgeschoten (maar ging niet vanzelf) en hoop vanavond het flexibel stuk als laatste verbindingstuk tussen blok en einddemper te plaatsen.
Hier wat foto's van afgelopen weekend.

Ziet er erg mooi uit

Theo

Wat een rioolbuis! (Dikte, niet lelijk bedoeld hoor)

Ben erg benieuwd naar het geluid eruit

Mooi handwerk! Dat zeker ook wel

Paul [[thumbup]]

Denk even mee heb je hem wel aan het rubber blok opgehangen zou zonde zijn van je werk dat die los rammelde