Tjeerd Doka 1986 project

[Tjeerd]

Vrijdag de doka carrosserie van Louis (DOK'86 Project) zie ook topic http://www.bus-forum.nl/phpBB/viewtopic ... 77#p175932 opgehaald en voor een paar weken op mijn werk gestald .Busje is uit 1986 en wordt dus nog belastingvrij... oh nee niet meer met de nieuwe regels (onder voorbehoud van goedkeuring door de Eerste Kamer) Nah ja voorlopig is ie nog niet goedgekeurd voor op de weg geen remmen, geen aandrijving, geen zitplaats zelfs de lading valt er doorheen dus heb ik hem maar geschorst
30 augustus 2011

uiteindelijk toch maar alles eraf gehaald wat erop zat

26 juni 2013

DOK'86 is vandaag verkocht aan een medeforummer.... Ik ben ervan overtuigd dat dit project in goede handen is gekomen

En dat laatste hoop ik ook want er zit niet veel meer aan het is bijna een schone lei, gelijk maar een aantal grote delen meegenomen en veel meer kleine delen (nog)niet maar dat is van later zorg.
En een heleboel meer vertrouwen in mijn bus gekregen het is toch een werkpaard gebleken, het ritje met aanhanger en lading met een gemiddeld verbruik van 1 op 7,22(normaal als camper 1 op en met dank aan Rijkswaterstaat die de wegen zo breed hebben gemaakt met ons geld zodat ik gewoon 80 á 85 kon rijden(ons bin zunnig he)
Oja ideeën genoeg met net zoveel redenen om ervan af te zien of te wijzigen de tijd zal het leren.
Ik heb de data erbij gezet om te laten zien dat renovatie/restauratie best veel tijd kost.(ook voor mensen die er dagelijks mee bezig zijn of willen zijn)

[captain slow]

Stevig project Tjeerd, houd je wel van de straat
Wat voor motor komt er in, benzine neem ik aan? Heb je er nog speciale bedoelingen mee, zoals hout halen voor de kachel, of woon/werk verkeer?

Gr. Jan

[Tjeerd]

Het zal wel benzine worden en woon/werk, zo houd ik mijn deel van de economie draaiend

[youpie123]

Leuk, het worden echte "forum-dokaatjes" zo

[servicebus]

Heel project Tjeerd, je hoeft je voorlopig niet te vervelen

[Tjeerd]

Zo deze ook maar weer opgepakt en donor schade golf gekocht met VR6 motor In plaats van de VW Passat Syncro V6 die ik eerst gekocht heb maar waar ik de auto te goed vind om te slopen dus die gaat maar in de verkoop.Kijken hoe het gaat met in/opbouw en af en toe foto plaatsen.
En gelijk maar een paar foto's van het eerste bericht gerepareerd

[luizenbos]

Mooi project Tjeerd succes nou ga ik jouw volgen

[Tjeerd]

Mooi Frits weet niet of ik wel zoveel beeldplaatjes maak als jij, maar ga het wel proberen natuurlijk

[luizenbos]

Ja natuurlijk ander hebben wij niks om naar uit te kijken

[Robin '84 T3 TD]

Leuke modificatie Tjeerd.
Deze ga ik ook ff volgen

[Tjeerd]

Zo motor is eruit peace of cake om het zo maar te zeggen inbouwen gaat iets meer tijd kosten, kabelboom uitzoeken en uitdunnen enzovoorts.....

[wouth]

Indrukwekkend project!!
Maarrrehhhh...
Moet de bus na inbouw van deze motor naar de RDW??
van 4 cilinders naar 6 cilinders??

[Tjeerd]

Ja om keuren naar 6 cilinder en benzine maar dat duurt nog wel even hoor

[Daan]

Stelt niks voor hoor dat omkeuren. Mijn bus ging zelfs van diesel naar 6 cilinder benzine en ik stond met een kwartier weer buiten. Weekje later viel het nieuwe kentekenbewijs op de deurmat.

[Tjeerd]

Ik bedoel dus voor de doka weer rijdbaar is dat kan wel even duren.......

[Tjeerd]

Zaterdag maar eens even gekeken en gepast of de VR6 motor samen met de bak dwars achterin de doka kan.....uitkomst dat kan dus niet omdat er tussen de draagarmen te weinig ruimte is. Ik kan wel veel aanpassen maar dit zou heel veel(teveel) aanpassing zijn dus de motor gaat maar in langsrichting ingebouwd worden, eerst maar aan een busbak en later misschien wat anders.
Om de motor te passen eerst maar een stuk bus gedemonteerd(wel zo dat het eventueel weer gebruikt kan worden)
Foto"s van de ruimte bij de draagarm geven misschien een ander beeld maar hij moet nog 30 cm naar voor en hoger en dan is er dus geen ruimte genoeg.