A&E's Finse T1 1967 restauratie

[EeVeeWee]

Je gaat ook niet de modder in

Echt niet!

[luizenbos]

steven je word op je wenken bedient

http://www.eldiape.com/geluidsreductie/ ... ductie.htm


t4 wielkuipen bekleden op google

[Marcel.S]

Gewoon vloermatjes op maat knippen , is fijn voor je achterligers hebben die meer zicht als al het water wordt geabsorbeerd op niet SOAP asfalt

[EeVeeWee]

Gewoon vloermatjes op maat knippen , is fijn voor je achterligers hebben die meer zicht als al het water wordt geabsorbeerd op niet SOAP asfalt

Ik heb originele spatlappen met VW-logo, dat scheelt ook weer iets.
En ik ben trouwens toch niet van plan om vaak op de snelweg te rijden, zeker niet in de regen.

[sjoerd_s89_xj-49-dv]

Toch even buiten het geluid om best handig in de T3 om roest vorming in de wielkasten en achterhoeken te voorkomen bij opspattend vuil. (In combinatie met spatlappen) maar om nou aan de buitenzijde tapijt te gaan lopen lijmen..

[Marcel.S]

[EeVeeWee]

Vandaag lekker met electra in de cabine gepuzzeld.
Ik kan bijna de radio al starten (kuch).

[Marcel.S]

Altijd leuk spelen met draadjes en schema's

[EeVeeWee]

Vandaag weer verder gegaan met de electra puzzel.
Nu ook een universele alarmlichtschakelaar ingebouwd, deze had ik NOS gevonden met duidelijk aansluitschema.

[EeVeeWee]

Toen ik de bus kocht werkte de ruitenwissers niet.
Op zoek naar een andere/nieuwe ruitenwissermotor ben ik erachter gekomen dat dit een heel schaars 12 Volt model is.
Zelf maar de motor geopend om erachter te komen dat zowel de koolborstels als de collector behoorlijk ingesleten zijn en alles zwaar vervuild.
Zelf maar zo goed mogelijk de koolborstels en de collector gevlakt en alle onderdelen gereinigd.
Alles weer schoon gemonteerd met vers vet op de as.
Met een proefopstelling met de oude accu blijkt hij weer op 2 snelheden te werken.














[BBvideo=560,315]https://youtu.be/mX0Kk5IoVTo[/BBvideo]

[EeVeeWee]

De klep boven in het luchtkanaal was ook niet meer in fraaie staat.
De delen roestvrij gemaakt, in de Hammerite gespoten en met vers rubber weer vastgemaakt met popnagels.
Alles weer gemonteerd en met nieuw schuimrubber in het luchtkanaal kan deze weer gebruikt worden.
Weer een klusje geklaard.

[Marcel.S]

mooi

[EeVeeWee]

Het ruitenwisser mechanisme van een verse laklaag voorzien en het geheel inmiddels gemonteerd.
Ook nieuwe ruitenpissers en een reservoir met pompje aangesloten.
De electra in het dashboard is vrijwel kompleet, alleen nog het hefdaklampje aansluiten en een verborgen voeding voor de TomTom aanbrengen.

[Mitch]

Ik zie wel wat mooie plekjes denk ik voor de voeding: in de dwarsbalk onder het ruitenwisser mechanisme zitten gaatjes om een bracket aan te hangen. Daar kun je denk ik mooi een usb outlet in hangen, denk dat je die niet snel ziet en dan kan daar de stekker in. Geen idee of dat wordt dichtgemaakt met bekleding maar ik zie niet zo vaak zoveel bekleding in oude auto's..

Groeten Michiel

[EeVeeWee]

Ik zie wel wat mooie plekjes denk ik voor de voeding: in de dwarsbalk onder het ruitenwisser mechanisme zitten gaatjes om een bracket aan te hangen. Daar kun je denk ik mooi een usb outlet in hangen, denk dat je die niet snel ziet en dan kan daar de stekker in. Geen idee of dat wordt dichtgemaakt met bekleding maar ik zie niet zo vaak zoveel bekleding in oude auto's..

Groeten Michiel

Bedankt voor het meedenken.
Onder het dashboard komt nog een soort horizontale opbergrand en tegen de voorkant wordt het afgedekt.
Boven die opbergrand aan de voorkant aan maak ik hem dan onder het dashboard.
Zie op de oude foto:

[EeVeeWee]

Vanmiddag maar eens de versnellingsbak er in gehangen.
Achter met Poly Urethaan Rubber gemonteerd en voor ook vers rubber.
Ook een RVS beugeltje om het ruitenwisser mechanisme heen gemaakt, zodat de radio goed vast zit.