Banden met grotere afrolomtrek

[Thibaut]

Beste forummers,

Ik weet dat er al erg veel geschreven is over banden en bandenmaten, ik heb al wat gezocht tussen de bestaande topics maar kon toch geen deftig antwoord vinden dus ik hoop dat het me vergeven word dat ik er een nieuw topic voor start

Het zit zo, op de moment heb ik op mijn T3 vooraan banden zitten van 10 jaar oud en achteraan van 12 jaar, een tijdje geleden is er daar 1 van ontploft (bij stilstand gelukkig). Nu ga ik eind augustus met enkele vrienden en de bus naar Croatië toe, ik wil dus niet het risico nemen om met die oude banden de hele afstand te doen.
Nu ben ik dus aan het rondkijken om 4 nieuwe banden aan te schaffen maar ik zit nog wat in de knoop met de maat.
Momenteel liggen er 195/70R14 91H banden op, een maat die dus ook al niet toegelaten is.

Mij gaat het er vooral om om een lager toerental op topsnelheid te verkrijgen aangezien ik veel lange autostrade ritten doe.
Nu begrijp ik uit andere topics dat er origineel 185/75R14C 100/102Q banden onder horen te staan. Deze hebben (na berekening) een iets grotere afrolomtrek dan wat ik nu heb liggen.

Maar om een nog iets lager toerental te verkrijgen zat ik te denken van 185/80/14 te monteren, wat denken jullie hiervan? Heeft iemand misschien ervaring met deze maat op een 1.6TD blok? Zou de trekkracht sterk afnemen?

Ik vond deze tegen een gunstige prijs: http://www.banden-popgom.be/banden-kope ... -r14-102-q

Alvast bedankt!
Thibaut

[Bob]

185-80-14 is de standaard maat. Ik heb achter 215-14 voor afname van de toeren.
Dan zal je kilometerteller niet afwijken.

[Thibaut]

Ben je daar zeker van? Ik las op verschillende keren dat 185/75/14 standaard was..
Heb je 215/80/14 liggen?

Dat mijn kilometerteller afwijkt maakt me niet zo veel uit, als je de afwijking kent kan je er rekening mee houden en anders kijk ik op de GPS

Thibaut

[marcel w]

215-80-14 is niet standaard maar wel de grootst mogelijke maat die op de originele velgen passen
greetz marcel

[Voormalig lid 91]

Zowel 185-75 en 185-80 zijn standaard maten. Kijk op het getal midden onderaan de km teller. Staat er 500 dan is de goede maat 185R14C (80 dus)

[Thibaut]

Waarom gebruiken jullie de aanduiding 185R14C voor een 185/80/14? Dat kan toch evengoed betekenen 185/75/14?

Maar wel erg bedankt voor de info,ik ga meteen eens kijken op de km-teller!

Iemand verder nog raadgevingen wat betreft merk/type banden om aan te schaffen?

Mvg,
Thibaut

[tdn]

Dag Thibaut,

let wel op, als je grotere banden steekt, kan het zijn dat ze daar bij de (Belgische) keuring moeilijk over doen, aangezien deze niet voorgeschreven zijn voor jouw auto.

[Henk.W]

Of kijk hier.http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm

[Voormalig lid 91]

Waarom gebruiken jullie de aanduiding 185R14C voor een 185/80/14? Dat kan toch evengoed betekenen 185/75/14?

Nee. Als er een afwijking is tov 80% wordt dit altijd aangegeven 80% hoogte was ooit standaard en wordt daarom niet aangegeven 185R14C is dus altijd een verzwaarde band voor een 14" velg 185 mm breed en een wanghoogte die 80% van 185 mm is

185/80/14 is een band voor personenwagens die, a) niet zo hard opgepompt mag worden als voor een bus goed is, b) onvoldoende draagkracht voor een bus heeft. De C staat nl voor Commercial use.

[Thibaut]

Goed uitgelegd, nu is het me volledig duidelijk! Op mijn km-teller staat 500 dus ik neem aan dat ik best 185R14C monteer..
Ookal is dit de standaard maat, toch zullen ze een grotere afrolomtrek hebben dan mijn huidige banden dus is dit eigenlijk een goede oplossing.

Even een vraagje ter vergelijking, hoeveel toeren maken jullie met 1.6TD bij 100 km/u?
Mijn bus zit bij 100 km/u (op de GPS) zo rond de 3000 - 3500 toeren. Dit vind ik toch wat veel om aangenaam autosnelweg te rijden.

Thibaut

[Bob]

Is natuurlijk afhankelijk van je type versnellingsbak.

Met een 4e of 5e versnelling van 0,816 draait jouw motor bij 100 km/u nu zo'n 3300 toeren, met de 185-14 3200 toeren en met de 215-14 3000 toeren.

[miel]

Ik lees hier overal over bandenmaat 185R14 dat dit standaard is, mijn banden zijn al een keer vervangen geweest.
Maar nu zie ik hier 175R14 staan. Ik heb ook al mijn kilometerteller vervangen en daar staat 500 op.
Nu moeten mijn banden achteraan weer vervangen worden.
Ik heb een 1.6d met 3H 5 bak.
Zoals ik hieruit kan vaststellen kan ik dan best achteraan 215/80/14 banden nemen voor een gunstig toerental/snelheid?
En hoe komt het dat er een 175R14 onderligt? is dit ook standaard voor deze bussen?
Ik heb hem zo gekocht en nooit bij stil gestaan.

[VFRikus]

Leuke link om met banden maten te spelen.

http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm


Rikus

[Voormalig lid 91]

Ja, 175R14 kan standaard zijn. Kijk maar eens op je oude teller, als daar 510 op staat dan was die voor 175 banden. Met de nieuwe teller kun je beter 185R14 nemen, krijg je een kleinere afwijking van de teller. Voor een lager toerental kun je ook 215R14 nemen, je teller gaat dan wel veel lager aangeven als de werkelijke km die je rijdt

[miel]

ik snap er niks meer van. ik rijdt dus met 175R14 banden. kmteller van 500 nu, mijn vorige was ook een 500.
dus ff de gps erbij genomen. (weet niet of gps echt zo nauwkeurig is) ondervinding:trager wijkt hij meer af naar onder, sneller wijkt hij meer naar boven af (het is hoe je het bekijkt)
KMteller / gps
40 / 37
50 / 48
90 / 89
95 / 95
100 / 101

lijkt er op dat het redelijk juist is wat hij aangeeft. de kmteller wordt gestuurd door een kabeltje van linkervoorwiel naar een "tussenblokje" en dan naar km teller. is het misschien zo dat het tussenblokje (ik veronderstel met wormwiel) voor de regeling zorgt? of zit ik er dan helemaal naast
en moet ik me geen zorgen maken over de kmteller / banden verhouding?