Fuseekogels en speling

[pyromancer]

Busje moest voor de APK. Gisteren geweest en volgens de garagehouder zat er te veel speling op drie fuseekogels. Bus stond alweer buiten toen ze me het vertelden en ik hoorde zo nu en dan weleens wat rare geluiden, waarvan ik dacht dat het de kogels zouden kunnen zijn. Het stond toen ik de bus en paar jaar geleden kocht ook als adviespunt op de lijst. Maar in de vijf jaar dat ik de bus zelf heb, is er nog nooit een keurmeester over gevallen. Tot gisteren. Klonk dus allemaal redelijk plausibel en ik heb de boel laten vervangen. Eind goed al goed? Ik weet het even niet...

Want toen ik de bus vandaag weer op ging halen kreeg ik de onderdelen mee. Van één van die onderdelen was het hoesje er af. Er zit inderdaad zichtbaar speling op die kogel. Volgens mij nog niet de millimeter die afkeur zou verantwoorden, maar toch. Op de andere twee zit volgens mij geen speling. Volgens de garagist wel. Ik heb de kogels mee genomen naar huis om er eens goed naar te kijken, maar ik zie geen speling.

Mijn vraag is nu: zie ik iets over het hoofd en kun je die speling niet zo eenvoudig waarnemen, of ben ik weer eens belazerd door een garage?

[edit: negatieve formuleringen verwijderd. ]

Groeten,

David

[Theo Postma]

Op je apk formulier staat de procedure beschreven wat te doen, mocht je het er niet mee eens zijn.
Dit moet je direct doen dat jij een herkeur wilt hebben uitgevoerd.

Theo

[pyromancer]

Tsja, reparatie is al uitgevoerd, dus de kogels liggen er al naast, geld is al betaald dus wordt een lastig verhaal vrees ik.

Bovendien: kreeg een briefje mee met reparatiepunten. Voor zover ik die zelf kon doen heb ik ze gedaan. Op het keuringsformulier staat alleen 'goedgekeurd' en dus niet 'goedgekeurd na reparatie'.

Morgen maar eens langs bij die garage.

David

[Tjeerd]

Ze hadden het gewoon moeten laten zien als jij erom vraagt dan kunnen ze het uitleggen nu ben je te laat delen zijn gemonteerd en betaald, met een beetje geluk kunnen ze met de losse kogel laten zien waarom het vervangen is maar dat is wel lastig.In ieder geval nog niet weggooien.

[captain slow]

Misschien is de speling met de hand niet te voelen. Je zou m in de bankschroef kunnen vastklemmen en met een klauwhamer oid omhoog kunnen trekken aan de moer om te kijken of er speling in zit.

[pyromancer]

Moet bekennen dat ik er inderdaad misschien wel naast zit. Ik heb het een en ander nagelezen over het constateren van speling op de kogels en begrijp dat je die constateert door op de juiste plekken aan het wiel te schudden. En dat die toegestane speling van 1mm op het wiel wordt geconstateerd. Ik dacht dat die speling op de kogel zelf werd gemeten. In dat geval kan ik me voorstellen dat een speling van 1mm op het wiel niet direct zichtbaar hoeft te zijn op de kogel zelf. Stom eigenlijk, vond het ook al zo veel, 1mm op de kogel. Volgens de garagehouder kon je het constateren omdat je de kogel heel gemakkelijk rond kan draaien. Dat is inderdaad wel het geval.

Kortom: goede kans dat die kogels toch niet voor niks zijn vervangen. Blij dat ik de naam van de garage hier niet heb genoemd.

Laat ik maar gewoon een biertje nemen op een jaar verse APK.

David

[Tjeerd]

Ik dacht dat die speling op de kogel zelf werd gemeten

Dat heb je goed David, evengoed maar een biertje nemen

[pyromancer]

Tsja. Morgen toch maar even terug dan. En als het moet een klacht indienen bij de Bovag.

[bartk]

Speling is achteraf moeilijk tot niet te constateren! Jij bent toch akkoord gegaan?? Had je moeten vragen of ze het woude laten zien... Achteraf gaan klagen vind ik ook niet kunnen.

[pyromancer]

Heb het vandaag nog eens na gevraagd bij een vriend van me en ik begrijp nu dat die speling inderdaad lastig te zien is achteraf en dat er wel degelijk enige speling op beide kogels zat. Dus ik had het bij het verkeerde eind. Heb vandaag aardig wat door de stad gereden en merk dat hij ook prettiger stuurt. Eind goed al goed dus.

Groeten,

David

[Tjeerd]

Gelukkig maar David weer een zorg minder