Voor wiel lagers vervangen?

[JT3]

Heren,

Ik heb al wat gezocht op t forum maar kon geen bevredigend antwoord vinden.

Ik wil mijn lagers van de voorwielen vervangen en had graag een beetje een idee gehad hoe dat in zn werk gaat. Dacht date t genoeg over te vinden zou zijn maar dat valt even tegen. Of ik zoek niet goed dat kan natuurlijk ook

[wouth]

Let heeeeel goed op welke lagers je in huis haalt! controleer de speling voordat je er vet in stopt!
Er is namelijk nogal wat rommel op de markt.
SKF scheint de beste lagers te leveren, maar de prijs is er dan ook naar.

[rick]

https://www.youtube.com/watch?v=DYLcdu5GOgI

https://www.youtube.com/watch?v=j7PRthVZEmw

en natuurlijk het handboek. Daar staat alles beschreven.

Succes

[wouter]

Wiel eraf, remklauw eraf, naafdoppen eraf, centrale wielmoer lossen, remschijf eraf.

De wiellagers moeten uit de remschijf, denk ook aan of de remschijven ook vervangen worden of niet.

Ik heb de nieuwe lagers liggen, van SKF (Brazilië), niet zo heel duur, € 25 per set dacht ik.

[JT3]

Waar heb je ze besteld Wouter?

[René Vis]

Let goed op of de binnen diameter van het kleine lager het zelfde is, zijn 2 type,s in.
Rene

[wouter]

Hoi Jurgen, ik heb ze bij mister-auto besteld, dat is een Franse site. Ik heb de VKBA911 (set voor oude type) voor € 28,10 per set, hier staat "made in brazil" op. Kan maar zo eens Ik heb ook de achterlagers liggen, die zijn dacht ik uit europa.

[JT3]

Zijn de lagers makkelijk te verwijderen uit de schijven? En andersom ook; moeten die erin geperst worden of een tikje volstaat?

[Jeltuh]

Met hamer en beitel is alles te doen.

[JT3]

Super!

[jeroen]

gegroet, ik ben op de moment mijn remschijven aan het vervangen, inclusief de kogelagers...
even een vraagje of je de rubberen afsluitring strak tegen het rollement moet kloppen of dat het maar net in het wiel moet zitten zoals op het volgend filmpje te zien is. https://www.youtube.com/watch?v=WdIilagyWrI op 5minuten10.
als ik het gelijk met de buitenrand sla dan heeft de kogellager nog behoorlijk wat speling, hoort dat zo?
grottels jeroen

[Kire]

gegroet, ik ben op de moment mijn remschijven aan het vervangen, inclusief de kogelagers...

Je bedoelt de conische rollenlagers.

als ik het gelijk met de buitenrand sla dan heeft de kogellager nog behoorlijk wat speling, hoort dat zo?

Ja.
De binnenring van het achterste lager komt tegen een rand aan van het aseind, en de keerring schuift daar net overheen. Ik zou wel het randje waar de keerring (al draaiend) op afdicht, goed schoon maken (en eventuele roest verwijderen met heel fijn schuurpapier; 400 of zo). Mocht er een groefje zitten, in het aseind daar waar de keerring af moet dichten, dan zou je kunnen overwegen om de keerring iets dieper te monteren (1 á 2 mm) in de naaf zodat de nieuwe keerring niet door het groefje loopt (maar in zo'n geval is meten weten). Wel oppassen dat je de keerring niet scheef tikt (dan slijt de keerring sneller).

Groet,

Erik.

[T3-83]

Klopt, hier n foto voor het idee

[jeroen]

Dank voor de reactie..
De nieuwe schijven zijn klaar voor montage maar nu kom ik erbij uit dat de rubbers van de remklauwen versleten zijn dus nog n werkje erbij🥴
Grottels jeroen