Het Bus-forum.nl

Wij zijn weer thuis maar het ging niet vanzelf. Op de E411 begon ineens het lampje van het koelwater te branden. Aan de kant. Bleek dat de aandrijfrol van de waterpomp afgebroken was. Anwb (weer) gebeld en naar garage gebracht. Zoon gevraagd of hij ons op kon halen.
Na wat rond bellen bleek het gelukkige toeval dat mijn neef in Gesves zat, 6 kilometer verderop! Die heeft ons opgehaald en voorbij Brussel gebracht waarna Zoon ons kon oppikken op een parkeerplaats aan de E19.
Vandaag wordt de bus gerepareerd, morgen ga ik hem ophalen.
Eerder in de week was het busje er in Chambery ook al mee gestopt. Waarschijnlijk iets met de ontsteking. Anwb gebeld. Na 4 uur wachten opgepikt. Depannage stond in de verkeerde stad
Toen naar garage gesleept. Ging minstens week duren. Ingewikkeld vanwege de leeftijd aan de bus. Maar daar wordt een mens niet blij van. Gelukkig was er een tweedehands automaterialenbedrijf op 500 meter afstand. Voor 20€ een andere bobine en hij reed weer
Mijn vader zei: ik had die bus al lang een schop gegeven. Maar blijkbaar ben je er aan gehecht.
Overigens prachtige vakantie gehad met in totaal zo’n 2800 kilometer. Franse Alpen twee maal en tussendoor de Vaucluse. Daar was het bloedheet.
Bus is inmiddels gerepareerd en vanmorgen heb ik hem met mijn schoonzoon opgehaald in België.

Jammer van de pech maar uiteindelijk zijn het een paar kleinigheden en geen grote technische manco's.
Dit soort problemen veranderen vanzelf tot herinneringen die je nog eens glimlachend ophaalt.
Ik heb zelf een aantal jaar geleden de hele kofferbak sleeg staan trekken op het drukke parkeerterrein bij de Mont Saint Michel toen het onding weigerde te starten. Je zag de mensen kijken en denken .

Anwb vond in Chambery dat we zelf voor een camping moesten zorgen. ‘Maar we hebben geen tent?!’. Dan zouden we door de autoambulance met busje en al worden gebracht. Dat lijkt mij nog eens een fijne aankomst. ‘Graaf maar een hol’ zou ik zeggen, ‘dan verstoppen ons daar wel zolang’

Aan komen met een T3 trekt vaak al de aandacht maar als deze dan ook nog op een auto ambulance staat dan wordt het toch wat teveel .
Zelf hebben we altijd nog een tweepersoons koepel tentje en een compact luchtbed mee voor evt calamiteiten.

Wel een gedoe. Mijn vrouw zit helemaal niet op dit soort dingen te wachten. Die is meteen niet meer aanspreekbaar van de stress. Dus toch knap dat ze nog mee durft . Deze zomer ging het goed, maar afgelopen jaren hebben we verschillende keren stilgestaan.
-koelvloeistofslang losgeschoten bij ring Antwerpen (zelf gerepareerd Idd alle spullen uit de bus en koelvloeistof gehaald bij tankstation die gelukkig dichtbij was)
-gat in carter gestoten door stang van motorbevestiging bij Parijs op b-weggetje (weggesleept, overnachting in hotel en plastic camper gekregen van anwb-service!)
-niet meer starten vanaf de veerboot op Terschelling (moest anwb bellen van mijn vrouw....samen met deze anwb jongen de reserve benzinepomp die ik bij me had ingebouwd en rijden weer)

Mooi dat je familie je uit de brand kon helpen. En dat de bus het gewoon weer doet.

Groeten, Arjan

Wow, je aandrijfrol van je waterpomp gebroken, dat wil ik wel eens op foto zien! Volgens mij gaan die dingen niet zomaar dus je zou wel eens kunnen kijken naar een andere oorzaak, of was deze pomp jaaaaaren oud?

Groeten Michiel

Foto gaat niet lukken, pomp ligt bij het oudijzer ergens in Wallonië. Ik schat dat de pomp zo’n 40.000 km gedraaid had.
De flens zit op de as geperst. Dus dat kan blijkbaar ook weer losraken. Ik had geen bijgeluiden uit de pomp maar ik neem aan dat het lager het begeven had.