A&E's Finse T1 1967 restauratie

[IVARIO]

Proficiat, man, en geniet er van, maar dat deed je al!

[JPW]

Dit is dan het resultaat van de purist
Nice & proficiat.

[VoormaligLid19]

Mooi!

Hoe heb je je uren bijgehouden? Iedere maal je de werkplaats binnen en buiten ging de tijd in een schriftje genoteerd?

[EeVeeWee]

Mooi!

Hoe heb je je uren bijgehouden? Iedere maal je de werkplaats binnen en buiten ging de tijd in een schriftje genoteerd?

Geen prikklok, maar wel zo ongeveer.
Heb in een spreadsheet vanaf het begin bijgehouden en opgeteld per week hoeveel tijd ik er werkelijk aan de bus gewerkt heb.
Ik heb dit iedere dag ingevuld nadat ik er iets aan gedaan heb, niet overdreven want het is puur voor mezelf.
Wel afgerond, dus bijvoorbeeld 50 minuten als een uur maar vijf kwartier ook als een uur.
Verder ook de uren van hulp bij plamuren, spuiten, revisie van versnellingsbak, motor, voor-as en stuurhuis meegeteld.
En ten slotte het afstellen op de rollenbank.
Wat er niet bij zit, is iedere dag (!) een paar uur op internet zoeken, lezen en leren, dat al vanaf ver voor de aankoop en dat doe ik nog steeds.
Ook niet alle reisuren zijn meegerekend van Amersfoort naar Diemen en terug (meestal vier keer per week) en ook het overige reizen niet meegeteld.
Twee keer naar noord Duitsland (bezichtiging en ophalen), naar de straler (Wesepe), twee keer naar de spuiter (Den Haag), twee keer naar de motorbouwer (Doesburg) en tenslotte naar de RDW (Den Bosch).
En natuurlijk naar Milaan vliegen om het Dormobile hefdak te kopen.
Tja mijn vriendin en ikzelf zijn redelijk gewend aan mijn autisme, maar anderen zijn wel eens verbaasd.
Helaas heb ik in een andere tab van de spreadsheet alle kosten bijgehouden en het totaalbedrag is inmiddels ruim een halve ton gepasseerd.
Maar dat wil mijn vriendin en sponsor dus liever niet weten, ze vertrouwt er op dat ik alle uitgaven goed overweeg.

[Mitch]

Briljant!

En ja, het wordt een mooie bus .

Groeten Michiel

[Marcel.S]

Mooie bus , mooi geworden .
Op naar het volgende project

[EeVeeWee]

Mooie bus , mooi geworden .
Op naar het volgende project

Ja het interieur!

[sjoerd]

Respect
Heel mooi project en super dat we zo mee kunnen genieten, waarvoor dank !

Natuurlijk geen verrassing dat de bus gelijk rdw-geslaagd is, maar toch altijd nog wel ff een momentje.
Complimenten van de keurmeester zijn meins inziens meer dan terecht. En complimenten vanaf dit Forum ook.

Bijna te mooi om mee te rijden... maar daar doe je het uiteindelijk wel voor.
nu nog de uren meetellen van het staren naar je mooie bus wetende dat je zelf de bus hebt gerestaureerd (verdubbel de uren dan maar )

Ik blijf volgen

Groetnis
Sjoerd

[EeVeeWee]

Ik ga nu de ruimte bij de scharnieren van de achterklep afwerken.
Leuke uitdaging die ronde vorm.
Op de onderste twee foto's de achterklep open en dicht.

[Marcel.S]

Handig he die goedkope stelages voor in de schuur

[EeVeeWee]

Handig he die goedkope stelages voor in de schuur

Ja die had ik over, komt nu mooi uit.

[RoonT3]

Volgens mij hebben we zo 30 meter rek in de hoek gegooid onder de mom van goedkoop is duurkoop.... klote rekken. Moet je een 18mm plaat tegen de rug schroeven om beetje stabiel te zijn.

[Theo Postma]

Ik volg het even niet goed, welke rekken zit er nu in de bus?

Theo

[EeVeeWee]

Ik volg het even niet goed, welke rekken zit er nu in de bus?

Theo

Ik heb alleen een hoekprofiel van zo'n rek gebruikt om die houten afscherming tijdelijk op zijn plek te houden.
Verder niets spannends, ik wacht tot ik de verlichtingsarmatuur binnen heb om een gat te maken.
Daarna kan het gelakt worden.

[TheoT3]

Volgens mij hebben we zo 30 meter rek in de hoek gegooid onder de mom van goedkoop is duurkoop.... klote rekken. Moet je een 18mm plaat tegen de rug schroeven om beetje stabiel te zijn.

Geen klote rek, wel een handig hulpmiddel in dit geval. Eric is een handige kerel met veel doorzicht.
Groeten
theo

[RoonT3]

Begrijp me niet verkeerd Theo, Eric zijn kunnen kan ik op waarde schatten. Uiteindelijk zullen de rekken wel ergens hun nut vinden vanwege inzichten zoals Eric heeft. Het jammere is dat men vooraf niet bedacht heeft dat die rekken niet voldoen voor een beetje serieus archief. Dat krijg je nu eenmaal als je geen inzicht hebt en enkel op de prijs afgaat.