'Das Beige' de opbouw van mijn syncro ambulance

[RoonT3]

Nou ja, jaloers.... is en blijft een werkbus Het is dat de vrouw niet graag in de jumper reed, te groot. Anders had ik die voor het geld en tijd beter opgeknapt en naar camper omgebouwd. Heb nog een tijdje gezocht achter een korte wielbasis (320 cm) ducato/jumper/boxer camper om de Dangel aandrijving onder te schroeven maar die bussen vind je in goede staat ook niet onder de 12K.

[VW T3 4 LIVE]

kijk komt er toch nog iets moois onder al dat vuil vandaan. ik ben benieuwd naar de volgende stappen.

[RoonT3]

Ik heb tussendoor maar een simpel interieurtje gemaakt. Kastje met wasbakje en 2x 10L tanks. Combi-microgolf op omvormer en senseo bij.

Banken vormen ook het bed waarbij de kussen ook overdwars passen. (bankje 146 lang, bed 146 breed) Lengte bed is 186cm waarbij de tafel als verlengstuk dient.

[motnamol]

Leuk en simpel . Voor camperkeuring voldoende.

[VW T3 4 LIVE]

Voor een NL camper kenteken heb je nog een klap dak nodig. Maar voor Roon zal het wel een bedrijfsbus blijven.
Zeker een mooi en fris interieur.

[RoonT3]

Voor een NL camperkenteken heb je geen stahoogte eis. Wel voor de belasting...... Dus keuren als camper en daarna hefdak erop voor aanvraag bijzonder tarief. Als bedrijfsbus mag je geen vaste zitplaatsen inbouwen, ook niet voor gebruik bij stilstand. Dat kan enkel als de bus ingericht is en gebruikt wordt voor mobiele werkzaamheden waarbij je bv een vaste werkplek nodig hebt. En die werkzaamheden moeten dan ook de hoofdfunctie voor het gebruik van die inrichting.

[motnamol]

Klopt als een zwerende vinger.