Red Beauty (JX)

[servicebus]

Massa loopt via je motor en daarna via de -kabel naar je chassis (kabel bij versnellingsbaksteun)
Heb je wel de juiste temp sensor?

[Fre]

@douwe: ik heb sensor nr 251919521 besteld. Deze kan zowel voor de voorgloei als de temperatuursensor. Eens kijken naar de massa aan de versnellingsbak...

[VoormaligLid19]

Dag Fre,

Ik had hetzelfde voor met m'n jx. Sensor aan massa, temp meter volledig ophoog, tijdens het rijden tot aan het onderste streepje. Bij mij was de temp wijzer geplooid waardoor deze tegen de schaalaanduiding zat en er teveel wrijving was om goed te werken. Na het rechten staat deze nu bij warme motor mooi gepositioneerd .

[Bob]

en er teveel wrijving was om goed te werken

Hoe kan ie het dan wel doen als je de sensor aan de massa hield?

[VoormaligLid19]

De wijzerpositie wordt bepaald door de weestand -> stroom. Wanneer je de sensorkabel aan de massa houd is er "geen" weerstand dus veel stroom. Deze is genoeg om de hapering van de wijzer te overbruggen.

[Theo Postma]

Dan lijkt er op dat er dan meer vermogen wordt opgenomen door de meter.
Dat lijkt me niet het geval.
Het is een spanning meter die de spannings val meet van de variabele weerstand, wat we de temperatuur sensor noemen.
De stroom is te verwaarlozen wat er door de meter gaat.
Wat wel kan is dat de spoel, welke in een keer de andere kant op gaat, er voor zorgt dat de weerstand overbrugt kan worden.
Het principe van de massa traagheid.

Theo

[Fre]

Hey Lieven,

allesinds een goede tip die ik zeker eens ga checken!

ik hou jullie op de hoogte!!

cheers

fre

[Fre]

Dag bussers,

vandaag wat aan de bus gewerkt. Naast het juist aansluiten van de rechthoekige lampen heb ik ook het mistachterlicht geinstalleerd. Deze haalde ik uit de enka die ik hier nog had staan, dus het was plug and play. Nu juist voor de enka in de toekomst nog een mistachterlichtset zorgen, maar eerst moet de red beauty door de keuring.

Zaterdag ga ik de uitlaat nog vastlassen, daar die gescheurd was bij de ophanging en dan nog eens uitlijnen en hij kan naar de keuring.

MAAR mijn temperatuurwijzertje werkt nog altijd niet

De feiten:
-nieuwe thermostaat geinstaleerd (en op de juiste wijze )
- sensors vernieuwd
- nieuwe bedradingen en klemmetjes (rood type) gestoken
- als ik massa maak, dan slaat het wijzertje uit
- wijzertje zit los en is niet gebogen, dus kan naar boven
- massa aan de versnellingsbak steun proper gemaakt
- de bus ontlucht door zowel kont als kop omhoog en dan radiator open wanneer de fan draaiende is
- de lucht wordt warm, maar na 20 minuten rijden staat het wijzertje nog maar aan de 1e dikke streep

Ik ben een beetje aan het einde van mijn latijn, dus als jullie nog iets weten, altijd welkom!

cheers

fre

[Voormalig lid 91]

monteer om te proberen eens een andere dash unit

[VoormaligLid19]

Fre,

Heb je al eens de klem van de voorgloeisensor en de termperatuurmeter gewisseld? Zelfde resultaat of werkt de meter dan wel?

[Fre]

Dag bussers,

wat ik nog geprobeerd heb:

- nieuwe cockpit --> zelfde resultaat
- voorgloeisensor en temperatuursensor veranderd --> zelfde resultaat
- de sensor eruit gehaald aan massa gelegd en dan aansteker er onder gehouden--> wijzertje stijgt maar zeer rustig

Hiernaast zie ik ook dat de voorgloei altijd rond de 20 seconden nodig heeft om uit te gaan, onafhankelijk van de temperatuur van de auto, dus ik denk nog aan 2 dingen:

- er is geen goede massa, was aan het denken om een nieuwe massadraad van de min pool van de batterij naar de alternatorsteun te trekken of beter op een andere manier?
- de sensor die ik gekregen heb van de vwbusshop zijn verkeerd, heeft er iemand het juiste onderdeelnummer van deze sensor, dat ik het eens kan checken, hiernaast heb ik bij medium warme motor de weerstand van de sensor gemeten en deze kwam rond de 365 uit, is dit normaal??

Ik hoor het graag...

[VoormaligLid19]

Fre,

Net zoals bij mij is het startrelais waar de voorgloeitimer in zit defect. Normaal is het 10s bij koude motor en ong 2s bij warme motor.

Maar dit staat los van je temperatuurwijzer probleem

Ms is er een kabel deels doorgesleten waardoor deze niet 100% functioneert zoals het hoort. Al eens een extra massakabel aangehangen (en / of +12v)?

[Fre]

Hey lieven,

merci voor de info!! Ik ga zeker eens naar de startrelais kijken.

Hoe zou jij de massakabel leggen?

[Fre]

Ja, al een update, de sensors zijn van het juiste type, daar ben ik al zeker van, dus ik zou denken dat het aan de massa ligt??

Dus als jullie ideeen hebben voor een extra massakabel te leggen, laat maar komen

fre

[VoormaligLid19]

motor warm rijden, dan contact uit. Kabel leggen tussen - pool batterij en massakabel aan stekker bij sensor (parallel plaatsen dus), daarna contact opzetten en zien of de wijzer stijgt. Kabel wel dik genoeg nemen anders brandt deze door.

[Roerdomp]

Dat valt mee hoor...