Het Bus-forum.nl

Van de week een mooie set beugelspiegels op de kop getikt maar toen ik deze net "even" wilde monteren liep ik tegen een kleine verassing aan: de boutgaatjes van de onderste beugelvoet staan te dicht bij elkaar







De juiste positie is al vanuit de fabriek gemarkeerd aan de achterzijde, maar als ik ga boren is de mooie "verzinking" van de schroefkop aan gort. Zit te denken aan het opvullen van de huidige verzinking (maar hoe & waarmee?) en dan de gaten op de juiste positie te boren en vervolgens opnieuw te verzinken zodat de schroefkop er mooi invalt. Heeft iemand hier ervaring mee?

Nee niet zo, die van mij paste gewoon op de gaten.
Moest alleen voor de bovenkant gaten boren in de deur.

Theo

Bij de LT zitten de gaten dichter bij elkaar.

Haha, ik ben met hetzelfde bezig. Ik wist dat het LT-spiegels waren voor ik ze kocht. Nu heeft Berenbussie voor mij in de onderdelencatalogus gekeken en heeft de originele partnummers gevonden voor de onder (251857541) en bovensteun (281857539A) Bovensteun kan ik nog wel vinden op het www, maar onder wordt lastig. Bovensteun lijkt hetzelfde maar staat onder een iets andere hoek. Zoals Steven al aan geeft, dichtproppen met kneedbaar metaal en dan opnieuw boren lijkt mij dan de meest voor de hand liggende oplossing.
Mocht je besluiten om nieuwe steunen te bestellen laat het dan ff weten, misschien kunnen we samen doen ivm de verzendkosten

Groetjes Jan

Je Kunt ook een adapterplaatje maken van een milimeter of 5 a 6 dik waar je weer schroefdraad in maakt welke ietsje verschoven moet worden zodat alles weer past.

René

Rene, ook best goed idee. Jan: heb voor de zekerheid even een formuliertje bij HC ingevuld. Als zij (ooit?) kunnen leveren en de prijzen vallen mee kan ik er gelijk 4 bestellen
Als ik de beugels langs het portier houd, past de bovensteun mooi en lijkt het alsof ik daar niets aan hoef te veranderen

Ja, idee van Rene klinkt ook goed kan je ook nog een beetje spelen met meer naar voren/achteren. Bij mij is als het bovenste beugel tegen de deurstijl zit dat de onderkant nog een ruimte overblijft.

Groetjes Jan

Douwe, ik neem aan dat je 1 origineel gat gebruikt hebt? En waar heb je het adaptertje van gemaakt? Zie dat je twee verschillende schroeven gebruikt, waarschijnlijk diefstalpreventie. Een kennis van mij stelde voor om de schroefkoppen vol te gieten met epoxyhars: ben je een aardig tijdje bezig met uitkrabben voordat je daar een bitje in kunt zetten dus voor wie slechte bedoelingen heeft is de lol er snel van af

Hallo Danny,
ik heb wat langere bouten genomen en aan de binnenkant contramoeren er op geschroefd.
gr.cees.

Danny, het plaatje is gemaakt van aluminium, en de verschillende schroeven is toeval/gemakzucht.

Genoeg mogelijkheden dus, dank voor de tips!

Waarom het wiel opnieuw uitvinden, Ruud heeft een mooie how-to op het forum staan.

Groetjes Jan

Klopt Jan, had van tevoren ook gezocht op "beugelspiegel" maar stuitte niet op het topic van Howlin' Wolf. Uiteindelijk vanochtend wel gevonden en de rechter spiegel kunnen monteren:






De rechter spiegel zat er vanochtend eigenlijk zo op en dacht vanmiddag de linker spiegel ook erop te zetten, maar dat ging toch helaas ff anders. Spiegelvoet is veel smaller dan de rechter kant waardoor het tweede originele schroefgat in de deur niet afgedekt wordt en de hoek van de bovenste steun lijkt anders te zijn dan van de rechter spiegel. Ben inmiddels naar een rubber verwezen en een adapterplaatje voor de onderste steun moeten de constructie compleet maken. Helaas zijn de verzendkosten hoger dan de prijs van het rubber. (Mocht er toevallig iemand nog iets nodig hebben bij Busschmiede dan kunnen we misschien iets regelen)

Hallo allemaal,

Ik heb bij Boelm een set beugelspiegels besteld. Daar zit het montagemateriaal bij. Vanochtend mee begonnen. Onderste twee bouten sluiten mooi aan. Bovenste drie heb ik geboord. Er zitten buisjes bij met schroefdraad erin. Ik vraag me alleen af of ik ze wel goed erin gezet heb? Kan iemand me helpen?

De rand van de blindklinkmoer hoort aan de buitenkant. Die aan sponningzijde zit verkeerd. Bekijk ook even of je steuntje vlak aan ligt. Heb je daar het rubber bij? Ik boor/frees soms het pasvlak iets uit zodat dit over de rand van de blindklinkmoer valt.

Erin gezet? Je hebt ze toch wel geklonken? (ik monteer ze meestal icm likje carrosseriekit tegen lekkage en extra corrosie bescherming)