koelwater lampje

[Misha]

Beste vw'er

Ik heb een probleempje met de koelwater sensor/meter van mijn 1.9wbx 1984. Het volgende doet zich voor:
- vorige week werkte de koeling en het bijbehorende lampje prima
- Op een gegeven moment is een begon het koellampje tijdens het rijden te knipperen, de temperatuurmeter gaf niets vreemds aan. Ik heb de auto aan de kant gezet en gekeken naar lekkages maar er was niets te zien. Nadat ik de motor weer had gestart deed het probleem zich niet meer voor. Omdat twee weken daarvoor het koelwater was vervangen en ik voor het eerst met de kachel aan reed dacht ik aan een luchtbel oid, ik kon er ook 0,5 liter koelwater aan toevoegen.
- Het probleem was een paar dagen weg maar deed zich van de week weer voor. weer het koelwater gecontroleerd, weer op lekkages gecheckt maar alles leek ok.
- Ik heb vervolgens alle stekkers van de sensoren gereinigd (ik dacht aan een slecht contact) maar ook zonder resultaat.
- Het probleem is er nu continu. Het lampje knippert maar de temperatuurmeter geeft een prima temperatuur aan.

Waar moet ik nu zoeken? Kan ik de sensor controleren? even geen idee hoe dit verder aan te pakken!

Alvast bedankt voor de tips!

groeten, Misha

[Spotmatic]

Ik lees in je relaas helemaal niks over het koelwaterniveau. In het expansievaatje zou er tot (bijna) aan de rand koelwater in moeten zitten. Is dat het geval? Het verklikkerlampje is bedoeld om een te laag koelwaterniveau aan te geven. Met de temperatuur heeft het dus niets te maken.

[tdn]

Hoe hoog is het niveau van het expansievat? (dus niet het bijvulvaatje maar het vaatje met de blauwe dop)
Dit zou boordevol moeten zitten, zonder dat er lucht te zien is.

[Sallemanderhof]

Misschien rare vraag, maar is de koelvloeistof die je gebruikt wel geleidend?
Haal de stekker van de sensor op het tankje even los en verbind de twee contactjes van het kabeltje even met een ijzerdraadje oid (als het lampje stopt met knipperen zou ik even de twee meetpennen van een weerstand/Ohmmeter in de vloeistof houden)

[insomnia]

Sensor in het expansievat is bij mij ook wel eens van het pad geweest. nieuwe sensor was de oplossing

[pyromancer]

Dit lijkt mij wijzen op lucht in het systeem. Ik heb soortgelijke problemen gehad. Zodra er een luchtbel bij de sensor komt, wordt het contact tussen de pennen verbroken en gaat het lampje knipperen. Het blijft vervolgens knipperen, ook als de luchtbel inmiddels voorbij is. Pas als je het contact er afhaalt, wordt de schakeling gereset en gaat het lampje weer uit. Maar de luchtbel blijft dan in je systeem zitten en vroeg of laat komt die weer voorbij...

Ontluchten dus, daar is heel veel over te vinden op het forum. Even zoeken en je kunt precies lezen hoe dat moet. Succes!

Groeten,

David

[action3]

hoi,

ik heb hetzelfde probleem, echter mijn temperatuur meter gaat ook geheel naar rechts.
Eerst knippert het lampje bij het contact aanzetten, kort daarna gaat ie uit en na ongeveer 30 sec
gaat ie weer knipperen. Daarna gaat mijn temperatuur meter naar rechts.
Ik heb alles ontlucht, nieuwe sensoren (radiator, nivo sensor koelvloeistof, olie druk)

Ik heb alle draden door gemeten en geen breuk gevonden. Ook de printplaat achter het
klokkenhuis doorgemeten en ook daar niks raars gevonden.

Als ik relais 43 eruit haal knippert het lampje alleen bij het contact aanzetten en daarna niet meer.
De meter gaat dan ook niet naar rechts.

Ik zit met mijn handen in het haar, ik heb volgens mij alle opties gehad.
Iemand een idee?

al vast bedankt

gr
sander

[Theo Postma]

massa

Theo

[action3]

@theo zal er morgen naar kijken
dat heb ik dus nog niet gedaan, zou het zo simpel zijn

je hoort

thx

gr
sander

[Theo Postma]

Als je alles vervangen en doorgemeten hebt, blijft er weinig meer over
Het zijn de massa egels onder links bij het dashboard.
In mijn topic de Rooie is weer wakker geworden, heb ik er over geschreven en laten zien.

Theo

[action3]

pff nou halve dag bezig geweest.
Alles doorgemeten.
Bijna radeloos en toen was het ineens weg.
De meter ging niet meer naar rechts en het lampje bleef .

Na een onderzoekje wat ik zou gedaan had kwam ik erachter dat de stekker
op de koelvloeistof sensor niet goed op de sensor aansloot.
Op een of andere manier maakt ie geen goed contact.
Na een halve bus contact spray deed ie het nog niet goed.
Soms zit ie goed en dan is alles ok en soms net net en dan ellende

nu opzoek naar een nieuwe stekker

bedankt voor alles goede adviezen

gr
sander

[Theo Postma]

Toch niet alles goed doorgemeten dus

Theo

[royummels]

Beste mensen,

Waar vind ik relais nummer 43?
Ik heb hetzelfde probleem, alleen bij mij brand het lampje niet als het tankje leeg is..
Hij knippert wel als ik hem op contact zet.

Gr, Roy

[rick]

Dat kun je intikken in het zoekscherm rechtsboven; relais 43
Of in Google met de zoekwoorden; Volkswagen t3 relais 43
Vind je ook nog meer informatie.

[VoormaligLid11]

Hier heb ik ook last van. Het is zelfs van invloed op het niveau van het benzine peil wanneer tank vol dan knippert hij vaker, wanneer tank bijna leeg dan praktisch niet. Temperatuur heeft er ook mee te maken als het koud is knippert hij vaker. Wel is het zo als ik de motor s'morgens start gaat het lampje uit maar even later begint het weer te knipperen, als ik dan een stukje gereden heb en ik zet de motor uit en start hem weer is het over, ra ra.
Heb natuurlijk alles geprobeerd censors vernieuwd en zo, maar niet geholpen, Wat het in ieder geval niet is is de koelvloeistof geen lucht, tankjes op peil.
gr.cees

[VW_Sk8r]

Heb je ook je massa na gekeken kees? Door corrosie op de massa punten wil je ook nog wel eens deze klachten krijgen. Zeker omdat je aan geeft dat de benzine meter invloed lijkt te hebben. Verdenk ik de massa.