Het Bus-forum.nl

De zin is er zeer zeker niet af, wel merk ik dat het me met name met dit mooie weer wat tegenzit als ik andere oldtimers weer op de weg zie, dan wil ik ook zo graag weer, en er met mijn gezin van genieten!

luizenbos schreef: ↑23 apr 2019 21:42 wanneer spreken we een dagje af kom ik effe kijken

Bedankt voor je opbouwende kritiek, altijd leuk als mensen meelezen uiteraard. Je bent natuurlijk van harte welkom, al is mijn loods niet bij je om de hoek vrees ik. Ik stuur je een PM.

Vandaag aan de slag geweest met de hoekjes van het dak bovenaan en het laatste stukje dakgoot wat nog miste. Gelijk de feedback van Frits maar eens ter harte genomen. Leuk dat je komt binnenkort trouwens!

Eerst op een paar punten vastgezet:


Daarna alles op z'n plek:


Nog even van dichtbij (speciaal voor Frits), een keer er doorheen gejast door teveel naast elkaar te willen leggen, maar dat is op te lossen:


Alles in de zink primer, en ja de goot moet nog wat recht geklopt worden:


De andere kant na het afvlakken van de lasrupsen en vlak voor de primer:


Wanneer het laswerk klaar is kan ik aan de slag met plamuur, maar dat laat nog even op zich wachten.

Erik daar ben je dan was gezellig man volgende keer wel een Senseo hoor

En ook gespot in Klassiek&Techniek

Klopt Douwe! Ik schrijf af en toe stukjes, echter wel met terugwerkende kracht zoals je waarschijnlijk merkt. Volgens mij staat er in september een volgende in.

Gisteren een machtig inspirerende dag gehad met Frits! Tja, die Senseo…. valt me nog mee dat je niks noemt over de missende gevulde koeken . Zal ik zeker rekening mee houden wanneer ik bezoek krijg. Flink aan de klus geweest en weer enorm veel geleerd.

Hier mijn leermeester ( ) aan het werk, en ben volgestouwd met supertips:

servicebus schreef: ↑30 apr 2019 22:35 En ook gespot in Klassiek&Techniek
20190430_223237.jpg

Grappig, ik kwam hem laatst ook tegen in een caravanity die al jaren bij ons in de woonkamer een beetje doelloos rondslingert . Toen we dat boekje kochten hadden we volgens mij nog geen bus en was ik zeker nog geen forumlid. Toen was het nog gewoon zomaar een bus (die we inmiddels beter kennen als "the yellow van" ).

Frits verkoopt zijn T3 en staat vervolgens aan de bus van een ander te werken... Is dat humor of niet?

Humor beetje wel kan geen afscheid nemen

Dit bedoel ik Erik T- dollys

Roerdomp schreef: ↑01 mei 2019 22:03 Frits verkoopt zijn T3 en staat vervolgens aan de bus van een ander te werken... Is dat humor of niet?

De beste schippers... (grapje frits )

ReneK schreef: ↑01 mei 2019 21:41 ik kwam hem laatst ook tegen in een caravanity die al jaren bij ons in de woonkamer een beetje doelloos rondslingert

Klopt! Eens een stukje voor geschreven. Las overigens dat de oprichtster van Caravanity onlangs is overleden. Erg jong….

Bedankt Frits voor de foto's ter verheldering! Ik ga Marktplaats in de gaten houden.

Vandaag direct een mooi klusje aangepakt met uiteraard grote concentratie omdat het nog voelt alsof Frits kritisch naast me mee staat te kijken. Foto's zeggen het meeste:

Narigheid bij het gordelpunt aan de bestuurderskant. Gelukkig is de andere kant helemaal in orde.


Weghakken die zooi. Daarbij kwam het zelfgemaakte stuk gereedschap welke ik dinsdag met Frits maakte direct mooi van pas. Kan je lekker mee rammen.


Na het inslijpen blijk ik toch wat meer weg te moeten halen, want er zit altijd meer dan je denkt. Gelukkig is het gordelpunt in orde en lijkt te voldoen met een kuurtje staalborstel.


Vervolgens gaten vullen met een nieuws stuk. Ja, ik heb eerst een kartonnetje op maat geknipt




Dichtkakken, vlakslijpen en daarna in de primer. Kloar!




Nou ja, niet helemaal want het gebogen deel moet nog teruggeklopt worden en afwerken met een klein beetje plamuur.

Oja, had trouwens maar eens iemand in dienst genomen om wat afwerking te doen. Er is altijd wel wat te doen en mijn pa vond het leuk om een ochtendje wat te helpen. No problem!



Morgen eerst een dagje als echte 'landverrader' genieten van Citromobile! Zin in

Weet het wel sjoerd

Erik goed zo mijn zoon knap gedaan

we hadden toch ook over de 2 hoeklijn met ijzer ik denk dat iets meer voor je is om ijzer om te zetten
Of beide en lijkt me niet moeilijk te maken als het wat vind en 1 stukje ijzer heb je al .

Mooi ding Frits. Ik kan alleen al wel een zetbank gebruiken wat heel fijn is.

Overigens naast mijn bezoek aan Citromobile (was machtig tof!) heb ik elders nog het volgende buitgemaakt



Kolomboor (Kinzo 13J, max 13 mm en 3000 toeren) en slijpmachine (Ferm 150, 350 watt, 150 mm) in een koop. Ben me nog niet heel bekend met de werking ervan, maar dat komt wel. Welke steen is waarvoor, en bovenin de kolomboor kan de band versteld worden. Redelijk oud, maar tof spul en werkt prima! Blij mee.

Mooi gedaan daar ga je plezier van krijgen

Erik Middel schreef: ↑04 mei 2019 20:31 bovenin de kolomboor kan de band versteld worden.

Dat is eigen aan een kolomboor

Klopt, alleen begrijp ik de werking ervan nog niet dus dat moet ik nog even uitzoeken. Eerst er maar even een mooi plekje voor zoeken in de loods.

Klopt je kunt de v riem op verschillende snel of langzamer poelies zetten op beide die ik had --- heb ik gek genoeg zelf nooit gedaan

Ik liet ze staan op dat gene waar op stond . zeker goed heb er zelf nooit veranderd maar het kan .