Het Bus-forum.nl

Ja diesel genoeg in tank en leidingen gecontroleerd maar dat ga ik als volgende opnieuw doen.
Ondertussen ook topic iver bellen in leidingen viewtopic.php?t=4869 gevonden en mss moet ik ook de verstuivers checken alhoewel de lucht duidelijk canuit de filterkant komt en de motot mooi draait wanneer brandstofslang in jerrycan zit.
Mmmm
Jeroen

Gegroet, er wilt niets lukken, kan een zwakke alternator hiervan een reden zijn?
Groeten Jeroen

Absoluut niet. Het ligt aan het brandstofsysteem. Je hebt toevallig niet een standkachel op diesel? De brandstofleiding tussen brandstoftank en filter zou mijn eerste verdachte zijn. Is die nergens nat of zweterig?

Heb dit probleem met meerdere T3 gehad vooral met het oude model brandstof filters. moet goed ontlucht worden soms zette ik wat luchtdruk op de tank om zo de lucht uit systeem te krijgen.

vervang de slang klemmen op het filterhuis huis even , vaak sluit dit type niet goed af
Rene

Ik paste een "nylonachtige" stijve doozichtige slang toe (dat zat er origineel ook op). De uiteinde verwarmde ik eerst en schoof hem op de aansluiting.
Volgens mij zijn die flexibele plastic leidingen niet echt geschikt als brandstofleiding. Gaf bij mij alleen maar problemen.