Hulp T3 ombouwen naar camper

[Kevin85]

Lieve mensen,

Afgelopen lente hebben wij na 7 jaar stalling onze T3 met grijskenteken weer naar de buitenlucht gehaald.
De laatste maanden stonden in het teken van het vervangen van het motorblok, lassen van een aantal gaten en vele proefritjes maken.

Nu de auto weer hard en motorisch in orde is willen wij de bus gaan ombouwen naar camper.

Helaas heb ik ivm verbouwing in ons huidige huis en verbouwing in ons aankomende nieuwe huis weinig tot amper tijd om zelf deze klus te klaren.

Ik vroeg mij daarom af of jullie misschien iemand kennen die een T3 kunnen ombouwen naar een camper? Eventueel kan ik zelf het dak aanleveren, maar de rest van het interieur moet nog gevonden/gemaakt en ingebouwd worden.

Alvast bedankt voor jullie advies!

Groet,
Kevin

[Kevin85]

Als je betaalt zullen er genoeg (bedrijven) zijn die dat kunnen.

Met alle respect, het is veel werk, ik hoop niet dat je denkt dat iemand uit liefdadigheid van je busje een kampeerauto gaat maken?

Hylke

Helemaal te begrijpen dat het veel werk is, er zijn inderdaad genoeg bedrijven, vandaar ook de vraag naar advies.
Daarnaast hebben wij het hier om een simpele ombouw, niet een hightech ombouw.

Ik heb 20 jaar lang met plezier in de achterkant van de bus geslapen, de enige reden voor ombouw is meer ruimte en het belastingvoordeel.

[Ewout]

Www.Avanti-camperbouw.nl

“...Er kan gekozen worden voor een gefaseerde ombouw. Een optie is om eerst de camper om te bouwen zodat deze voldoet aan de wettelijke eisen. Op een later tijdstip kunnen dan uitbreidingen en/of aanpassingen worden uitgevoerd. Hierdoor kunnen de kosten in de hand gehouden worden.”

[Coen]

Wat voor dak heb je? Denk dat dat medebepalend is voor de hoeveelheid tijd die er nodig is. En wil je alles naar eigen wens of standaard Westfalia?

[Kire]

Zo zijn er wel meer, hier in het dorp zit Aart Veluwenkamp, daar is ook wel mee te overleggen, maar ik weet niet hoe druk hij is. (En Aart is een Volkswagen man ).

Groet,

Erik.

[Kevin85]

Www.Avanti-camperbouw.nl

“...Er kan gekozen worden voor een gefaseerde ombouw. Een optie is om eerst de camper om te bouwen zodat deze voldoet aan de wettelijke eisen. Op een later tijdstip kunnen dan uitbreidingen en/of aanpassingen worden uitgevoerd. Hierdoor kunnen de kosten in de hand gehouden worden.”

Helaas 18 maanden wachttijd

Wat voor dak heb je? Denk dat dat medebepalend is voor de hoeveelheid tijd die er nodig is. En wil je alles naar eigen wens of standaard Westfalia?

Beide is een optie, kan een simpele keuken inbouw zijn zoals de Jolly Kit van Reimo maar standaard Westfalia is ook een optie.

Qua dak is het een 2e hands Reimo Hoogdak met bijhorend schuifbed en constructie

Zo zijn er wel meer, hier in het dorp zit Aart Veluwenkamp, daar is ook wel mee te overleggen, maar ik weet niet hoe druk hij is. (En Aart is een Volkswagen man ).

Groet,

Erik.

Dank je wel, ik ga hem een belletje geven.
Sowieso veel opties online, het liefst doe ik het bij een bouwer die ervaring heeft met T3's of bij iemand die via het forum ervaring heeft.

[Bob]

De ombouw naar kampeerauto kost waarschijnlijk evenveel als een Volkswagen Up.

Hylke

[timeaa]

Waardoor het jaren duurt voordat je de kosten hebt terugverdiend en dan is een klein autootje erbij misschien wel voordeliger? Hebben wij ook

Wij hebben offertes gevraagd bij bedrijven en de ombouw naar kampeerinrichting was al snel 10.000 met het arbeidsloon erbij....

https://www.reizenin.net/blog/de-kosten ... ot-camper/

[Bob]

Als het hoge dak reeds in bezit hebt, kun je voor 250 euro klaar zijn voor het interieur. Excl de kosten voor de kit voor het bevestigen van dat dak, zal de grootste kostenpost zijn.

[RoonT3]

Echt realistisch ben je ook niet he Bob? Wil je een hoog dak goed (veilig) monteren komt daar echt wel wat bij kijken. Ik heb diverse daken op een bus geplakt omdat de eigenaar dat zo wilde maar tegenwoordig pas ik daar voor. Maar hoe de beste man na 20 jaar wonen in een hok en 7 jaar stalling zijn bus wil (laten) opbouwen is zijn beste zaak. Ik neem aan dat hij er nog oud mee wil worden en dat het dan ook wel een reëel bedrag mag kosten. Voor 250 euro heb je een halve dag arbeid aan je bus......en de rest nog.

[Bob]

Echt wel realistisch. TS heeft het over ruimte, simpel en belastingvoordeel. Heb ik ook. 250 euro.

[Bob]

95346516_10216593533166849_8786583255945052160_n.jpg

Ruimtebesparend, simpel en voldoet aan belastingeisen. 125 euro materiaal, uurtje werk.

Jullie snappen er niks van.

[Bob]

Maar TS. Buiten het dak om wil ik je interieur wel laten voldoen aan de belastingeisen voor minder dan 10K hoor. Ook wel voor minder dan 5K .

[Kevin85]

Als je een hoogdak neemt, investeer dan ook meteen 2000 euro in het onderstel. Het standaard slappe onderstel is geen plezier in combinatie met een hoogdak. En als het wat harder waait met een 1.6 diesel....

@Hylke kan je hier wat meer uitleg over geven? Wat zijn precies de nadelen?

Als het hoge dak reeds in bezit hebt, kun je voor 250 euro klaar zijn voor het interieur. Excl de kosten voor de kit voor het bevestigen van dat dak, zal de grootste kostenpost zijn.

Wat meer kastruimte, isolatie en een vloer komt denk ik wel iets boven de 250 euro.
Onderstaande houtwerk is te koop voor ongeveer 1200 euro, dan nog een vloer, isolatie, accu, koelkast en gaspit.
Budget 4000 euro?

Ben wel benieuwd naar die 20 jaar slapen in de bus aangezien je volgens je profiel 35 bent?

Hylke

Mijn vader heeft de bus ergens rond 1986 gekocht, tot mijn 16e zijn wij er altijd als familie mee op vakantie/weekendjes weg geweest en daarna zelf. viewtopic.php?f=24&t=13942

Vandaar die 20 jaar slapen in de achterkant, gelukkig niet in gewoond op vakanties na dan .

95346516_10216593533166849_8786583255945052160_n.jpg

Ruimtebesparend, simpel en voldoet aan belastingeisen. 125 euro materiaal, uurtje werk.

Jullie snappen er niks van.

Haha dat is een slimme oplossing!!

[RoonT3]

1200 voor een bouwpakket is een kaal bouwpakket? Met kussens en bovenkast erbij zit je dan tegen de 2000.

De bus op diesel met dubbel cabine is natuurlijk nog 5 jaar 'duur'. Dan is een simpele oplossing als Bob laat zien misschien een idee om te starten. Want als je wil rijden moet de bus of aan de eis dubbel cabine blijven voldoen, of eenvoudig omkeuren naar camper maar ook dan bij toekomstige ombouw moet die op de weg aan de eis voor camper blijven voldoen. (risico als je gaat rijden zonder interieur of keukenblok)

4000 is in basis te doen om als zelfbouwer dat idee wat je laat zien voor elkaar te krijgen. Om dit zo te laten inbouwen? Hangt helemaal af van het afwerkniveau. je moet bedenken dat alles wat je wil (verkabeling, doorvoeren, isolatie en afwerking) er voor de inbouw aan gedaan is. Dat kost meeste tijd. Kastjes erin plempen kan iedereen. Maar een nette afbouw met apparatuur en om ze mooi te laten passen en aansluiten aan de bus verwacht ik nog wel wat fijn tuning.

[luizenbos]

Al lezend begrijp ik dat iemand zoekt om de inbouw te doen omdat die er geen tijd voor hebt vanwege de verbouwing .

al dan niet kosteloos maar dat kan ik zelf me niet voorstellen

Dat betekend dus voor jullie uit stellen en schorsen wat ik zou doen vanwege de verbouwing tot wanneer je wel tijd en zin en vooral weer geld hebt hebt

Je kunt het laten doen en een pak geld neerleggen maar dan kun je voor dat geld een goed kopere auto kopen voor het tijdelijk gebruik en inder daad dus uitstellen kwestie van een rekensom en eigenlijk goedkoper je kop zit nu vol vanwege andere verplichtingen die je zelf hebt opgelegd .


En Ronald de ombouw voor de verplichte keuring is alleen een bed een kast en keuken met kraan hoeft niet te werken hoor afijn lees de verplichte dingen bij de RDW het valt best mee

Dus de elektra /isolatie kan later of helemaal niet was bij mij ook geen eis later als die gekeurd is kun altijd nog dingen aanpassen .

de ombouw van mijn crafter aan hout is ongeveer 4 platen hout a 55 euro
verf achtion a 7 euro een blik zeg 4 keer en heb zelf nog steeds geen elektra en een kabel via de achter deur met een verloop stekker doos

Wasbak een eis -- a vanaf 55 euro en oplopend en verkijk je niet op schroeven kit scharnieren het kleine spul dus loopt aardig op dan natuurlijk ook kookplaat of magnetron .

voorzichtig geschat 550 euro voor de verplichte dingen kom je een heel eind zonder dak

succes met de keus die je maakt [[thumbup]]