Het Bus-forum.nl

deze kop heeft 1 olie afvoer kanaal meer als de JX kop
Rene

Dit is wel de goede kop voor een JX
https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... f-1-2-1-6d
Rene

Jorg Rouwenhorst schreef: ↑30 jul 2021 20:28 Ik zoek iemand die eventueel de aanschaf doet en de ombouw kan uitvoeren. Ik heb een garage en een handige vader maar de expertise ontbreekt.

BesteJorg,
Ik zag je bericht op dit forum,maar kon verder niet de reacties lezen. Ik vroeg mij af of je wat betrouwbare adressen hebt gekregen en welke keuze je hebt gemaakt. Zelf wil ik graag van een 1.6d naar iets sterkers ook. Al is het maar om wat sneller in te halen en een berg op te komen in de Ardennen . Nu 60 km bergop. Best gevaarlijk. Op de snelweg hoef ik echt niet harder dan 100, maar gaat om meer pit in bepaalde situaties.
Hoop dat je wat info hebt alvast hartelijk dank.
Groeten Femke de Lange

Zo al eerder in dit bericht vermeld door service bus is een 1.9 D motor code 1Y en goed alternatief. Ik rij daar zelf ook mee en ben in November naar zuid Spanje geweest . een rit van 5500 km totaal geen probleem gehad met heuvels en bergen. met 80 km plus omhoog. Maar heb wel een V bak met een wat langere overbrenging.

De 1.9 D 1Y is de 'quick-fix', maar vind nog maar één met een beetje leuke km stand...

Gereviseerde zijn wel te koop

De geschiedenis herhaald zich. Er is 30 jaar aan motorombouw informatie beschikbaar en even zoeken en inlezen is niet verkeerd voor je een open vraag in de rondte gooit.

Ombouw met andere motor kan lonen maar is dat het waard? De staat van je bus, je budget, je verwachtingen moeten wel kloppen bij wat je wil bereiken. Met andere woorden, blijf je bij diesel of is benzine mogelijk interessanter ivm milieuzones. Kan je zaken zelf of moet je alles uitbesteden. Wat verwacht je aan extra investeringen als je bv de versnellingsbak moet herstellen/modificeren of andere banden etc. Motorombouw is 1 deel van het plaatje, veelal komt er wel wat meer om de hoek kijken als je er aan begint. Benzine motor op dieselbak is doorgaans de betere optie dan een dieselmotor op benzinebak ivm de overbrengingen.

Don Chantal heeft momenteel een KY te koop staan.
Dat is een 1700 diesel met een goede reputatie.

Waarom geen TDI AFN motor, trekt goed en is ook nog zuiniger, is wel veel werk.