Het Bus-forum.nl

Beste lezer,

Onze T3 heeft (bouwjaar1983) heeft ATE/Teves voorremmen en ook deze remblokken.
Nu zie een aanbieding 251 698 151 E
für VW Transporter/ Bus (Typ 2) 8/72 bis 6/86 Girling Festsattel, mit Bef.Klammern.
Volgens mij zijn dit naar afbeelding dezelfde als 251 698 151 D.
Niet gebogen zoals de blokken van Girling.
Zou ik deze toch kunnen gebruiken of is er een wezenlijk verschil tussen de D en de E?
Ik kom er niet uit. Graag reacties.

Met vriendelijke groet,
Anco

Ze worden beide genoemd als OEM nummer voor de T3, dus dat zit wel goed, lijkt me.

Tja, ik heb zo'n 14 dagen geleden remblokken besteld voor mijn T3 Caravelle uit 1990 alsmede een hulpkoppelingcilinder (de originele is lek).
Bij Winparts.nl: (Vierkante) remblokken van Bosch BP494 (artikelnummer: 175833), tevens maar een bevestigingsset met pennen, veren en roestvrijstalen anti-piepplaten besteld (artikelnummer: 101199). Kosten ± € 34,- (exclusief € 7,- verzending).

Groet,

Erik.

p.s. Vanmiddag de hulpcilinder gedemonteerd, de twee bevestigingsbouten zaten vastgeroest zodat eentje met moeite losdraaide en de andere afbrak.

Dank voor alle reacties, heel duidelijk zo.
Fijn dat de onderdelen toch nog zo gemakkelijk te vinden zijn.

Mvg., Anco

Probleem is eerder dat je soms niet krijgt wat je bestelt. Er is veel ‘badge- engineering’. Fabrikanten maken hetzelfde spul voor meerdere merken.

Ik probeer meestal of er nog origineel spul te vinden is, of anders van de bekende Duitse websites zoals van TK classicparts, Bernd Jäger. Daar zit vaak nog de echte kennis van zaken. Je betaalt er dan meestal wel meer voor en dat is weer wel een nadeel. Chinees spul komt ook voor en bevalt me vaak niet; een handlus aan de b of c-stijl van silicone en zonder canvas erin rekte uit als elastiek, een luchtslang naar het carter van hard materiaal en waarvan de kromming week af. Dat zie je dan nog. Maar van technische onderdelen waar het op de kwaliteit aankomt is die soms moeilijk te beoordelen.

Mvg., Anco,

Ik bestelde bij;

https://www.wagenteile.de/shop_de/modell.html

Let ff heel goed op de vorm van deze remblokjes.
Er zijn namelijk modellen die uiteindelijk aanlopen tegen de as van de remschijf.
Om dit te voorkomen kun je op voorhand al een deel van het frictiemateriaal wegvijlen.

Beste lezers,

Ik kom een pen tekort om de remblokjes vast te zetten.
Is er iemand die me hier aan zou kunnen helpen?
Daar zou ik blij mee zijn.

Met vriendelijke groet,
Anco

anco schreef: ↑01 apr 2023 09:49Ik kom een pen tekort om de remblokjes vast te zetten.
Is er iemand die me hier aan zou kunnen helpen?

Vanmiddag net de nieuwe hulpcilinder voor de koppeling gemonteerd, nog niet aan de remmen toegekomen.
Na montage van de nieuwe remblokjes, heb ik de oude pennen niet meer nodig en dus over, maar die pennen zijn wat roestig (ik plaats niet voor niets nieuwe).
Je mag ze hebben, maar ik weet nog niet wanneer ik de remblokken vervang.
Ik denk dat je beter een setje nieuwe kunt bestellen.

Groet,

Erik.

Bedankt voor alle adviezen, ik ga een setje nieuwe bestellen.
Mvg., Anco