werking ruitenwissers verbeteren

[roelant1]

Hallo allemaal,

Ik vind de werking van de ruitenwissers (standaard) van een T3 wat beneden peil, er wordt naar mijn idee net te weinig gewist (raamoppervlakte) en de wissers drukken niet genoeg tegen het raam.
Is er een bepaald type of merk wisserblad wat breder is of beter wist of zijn er andere tips?
Ik heb al eens van die 'spoilertjes' gemonteerd waardoor je meer druk op de bladen krijgt maar dat vind ik niet erg indrukwekkend werken.
Versleten zijn mijn huidige wissers niet maar toch.
Ik heb inmiddels mijn relais binnen om zodra de caravelle thuis is hem van een interval te voorzien.

Groeten Roelant.

[Theo Postma]

Weet niet, gelukkig gebruiken we de wissers niet zo vaak, maar slecht is wat anders.
Mijn dealer monteerd de bladen, en als ik ze moet gebruiken, dan voldoen ze goed.
Zo uit het blote hoofd, heb ik Bosch bladen er op zitten.

Groeten,
Theo

[roelant1]

Dag Roelant,

Ik heb van Bosch het setje wisserbladen gemonteerd dat bedoeld is voor de Golf 3.
Dat is type 533S.
De linker wisser daarvan is 53 cm lang i.p.v. de standaard 45 cm.
Dat wist door tot links bovenin de hoek van het raam.
De rechter wisser is 47 of 48 cm lang.

Volgens mij kan het niet groter op de T3.
Ik ben er in elk geval erg tevreden mee.

Met vriendelijke groet, Jan van Klink.

Hallo Jan,

Dat is toch al veel beter dan standaard?
Volgens mij blijven de standaard ruitenwissrs wel 10 cm uit het bovenste hoekje links.
Heb jij ook een interval gemaakt?
Zonder interval vind ik niet erg prettig, bij de pickup heb ik het ontbreken ervan altijd vervloekt maar nooit de moeite genomen om het in te bouwen terwijl het heel eenvoudig is.

Groeten Roelant.

[René P]

Roelant,

Probeer anders eens de Aerotwin van Bosch

http://rb-aa.bosch.com/boaa-nl/Product. ... lication=1

en nog een tipje

http://people.zeelandnet.nl/diape/html/ruitenwisser.htm

[Leo M]

Dag Roelant,

Ik heb van Bosch het setje wisserbladen gemonteerd dat bedoeld is voor de Golf 3.
Dat is type 533S.
De linker wisser daarvan is 53 cm lang i.p.v. de standaard 45 cm.
Dat wist door tot links bovenin de hoek van het raam.
De rechter wisser is 47 of 48 cm lang.

Volgens mij kan het niet groter op de T3.
Ik ben er in elk geval erg tevreden mee.

Met vriendelijke groet, Jan van Klink.

Dag Jan

Ik ontdekte zonet een leuke site om referentienrs op te zoeken,daar

vond ik ook de ruitenwissers van de Golf 3 op terug.

De ref.ruitenwissermaten van de Golf 3

@Roelant,er is ook veel verschil in ruitenwisserkwalieit.Maar mss is een

vettige of bevuilde of ruwe (boomaanslag of ijzeraanslag) voorruit de oorzaak...

Groeten Leo M

[roelant1]

Hallo Rene p,

Dat was ook een goede tip!!
Het ziet er veelbelovend uit, ik zal het eens verder gaan uitpluizen!

Groeten Roelant.

[roelant1]

Dag Roelant,

Ja, op beide bussen heb ik (programmeerbaar) interval.
Bij Millitantje stelde dat niks voor (relais steken), bij DoKaatje was het iets meer knutselen omdat daar nog de ouderwetse zekeringhouder in zit.


Met vriendelijke groet, Jan van Klink.

Hallo Jan,

Wat is een programmeerbare? Ik heb gewoon een relais besteld dat ik vervang door het oude.
Hoe werkt een programmeerbaar dan?
Zijn alle zekeringhouders niet hetzelfde?
Ik hoop bij de caravelle er enkel een ander relais in te steken en straks bij de enka ook.

Groeten Roelant.

[Leo M]

Hallo Jan,

Wat is een programmeerbare? Ik heb gewoon een relais besteld dat ik vervang door het oude.
Hoe werkt een programmeerbaar dan?
Zijn alle zekeringhouders niet hetzelfde?
Ik hoop bij de caravelle er enkel een ander relais in te steken en straks bij de enka ook.

Groeten Roelant.

Dag Roelant

Het relais ''19'' is een normaal intervalrelais.

Het relais ''99'' is het programmeerbare relais.Deze kan geregeld worden ts +- 1sec en +-120 sec. door het aan en afzetten van de schakelaar met zelfgekozen tussentijd.Zeer praktisch.

Groeten Leo M

[Voormalig lid 91]

Wat ik mis is het aanpassen van de wisserschakelaar (enka?) Hier zit mogelijk een witte blokkeerpal in

[roelant1]

Hallo,

Volgens mij zit er al een relais in maar moet dat vervangen worden door een ander relais en moet je een palletje afbreken of weghalen bij de ruitenwisseraanwijzer, toch?
Ik heb nu twee standen, snel en heel snel!
Wat ik ooit gelezen heb is dat als je het palletje verwijderd je een extrat stand krijgt maar wel het relais moet vervangen, het relais wat ik nu besteld en binnen heb zou zijn om een interval te hebben na het palletje verwijderd te hebben en het relais gewisseld te hebben.

Groeten Roelant.

[Voormalig lid 91]

Als er nog geen interval op zit, moet je geen relais vervangen, maar erbij prikken. Bij de schakelaar moet je niets afbreken, wel de blokkeerpal eruit halen

[Math]

Roelant,
als je toch goed te werk gaat, maak dan een foto reportage zodat niet techneuten het ook kunnen doen.....

[Voormalig lid 91]

http://bus-forum.nl/phpBB/viewtopic.php?t=9163
http://bus-forum.nl/phpBB/viewtopic.php?t=4405

[Gert]

Roelant,
als je toch goed te werk gaat, maak dan een foto reportage zodat niet techneuten het ook kunnen doen.....

Goed idee !

Groeten,
nog 'n niet-techneut, Gert

[Gert]

Hey Ad,

Ken die topic maar helaas zijn Leo's goede foto's inmiddels niet meer zichtbaar sinds hij verhuisd is naar Picaza. Uitleg is wel goed maar ik heb al ervaren dat beeld veel helderder werkt dan tekst.

Groeten,
Gert

[Leo M]

Roelant,
als je toch goed te werk gaat, maak dan een foto reportage zodat niet techneuten het ook kunnen doen.....

Dag Math
Zoals deze....
Dag Roelant en andere intervallers,

In de stuurschakelaar zit een witte spie,welke wordt uitgetrokken en verwijderd wordt,Hierdoor maak je een stand bij aan de schakelaar,In de Haynes boek vond ik destijds een schema hoe er bij de oudere T3's draden moeten worden doorgeknipt en bijgelegd moeten worden ,Bij latere types zouden deze draden al aanwezig zijn,

Het schema uit de Haynes,dat ik ontcijferde,De kleurcode klopte niet 100%,


Een nota uit de vorige eeuw,toen ik het interval plaatste,na vervelende motregen,,,


De stuurschakelaar waar een witte pin moet worden uitgehaald,Deze is hier niet te zien,


De regelbare ''99'' intervalrelais,uit een Polo uit 1997,


De aansluitklemmen van de ''99''


Daar prikt de ''99'' in,


De draadaansluitingen langs onder,


Succes met het plaatsen,,,
Groeten Leo M